YTSO liikmed uurisid Pärsia lahe piiri ületavat silda: Istanbuli-Izmiri 3,5i tunni vahel, Istanbuli ja Yalova vahel 6 minutit, et vähendada Pärsia lahe silla ületamist.
Yalova kaubandus- ja tööstuskoda esimees Tahsin Becan, parlamendi esimees Cemil Demiryürek, aseesimees Birol Önderoğlu, asepresident Rezan Dikici ja Kenan Engin, juhatuse liikmed Kıvanç Rodoplu ja Mustafa Saraç, YTSO nõukogu liikmed Süheyla Uzuneser, Özgür Çavuşoğlu, Burhan Karagözlü, İsmail Hakkı Karakoyun, Selahattin Yıldız ja Yalova Kaubandus- ja Käsitööstuskoda İsmail Mutlu, tsiviilinseneride koda Yalova esindaja Mahmut Renkler, Yalova põllumajanduskoda president Şaban Beşli, Yalova sõltumatu raamatupidajate ja finantsnõustajate koda, Islam Doğan ja Mimar Savaş Dinçer, Körfez Neil oli võimalus põhjalikult uurida Crossing Bridge'i tööd.
Annab lühikokkuvõtte YTSO delegatsioonile enne kontrollkäiku, avaliku ja erasektori partnerluse piirkondliku direktoraadi ametnikud, tööstuslike kaubandus- ja turismialaste liikumisteed marsruudi provintside vahel, nagu Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa ja İzmir, kus elab üks kolmandik elanikkonnast; see muutub mugavamaks ja ohutumaks. 28 oktoober 2010il käivitatud projekti ehituskulud koos rahastamiskuludega tähendab, et 8 jõuab miljardi dollarini.
Teostatavusuuringud on arvutanud, et kiirtee kogupikkust lühendatakse 95 kilomeetrite võrra praeguse riigimaanteega võrreldes.
Projekti raames, 1550 mt. Keskmine keskmine ja kogu 2682 mt. Oma pikkusega on 4 maailma suurimate keskel asuvate vedrustussildade seas. Ajutine jalutuskäik kahe kaeluse vahelise silla vahel, kus töötavad insenerid ja töötajad, Dil Cape'i vahele ehitatud silla jalgade vahel Kocaeli linnaosas ja Herseki jõgi Yalova Altınova linnaosas. teede ettevalmistamine on pooleli.
3i sõidurada on varustatud 3i saabumistega ja 6i väljumistega, mille tööd jätkuvad kiiresti ja katkematult.
Ole esimene, kes kommenteerib