Hiina pöörane rongiprojekt ühendab Istanbuli Tiibetiga: Hiina alustab raudteetöid Nepali ja Tiibeti vahel. Rong, mis läbib Himaalaja all avatavaid tunneleid, on plaanis kasutusele võtta 2020. aastal. Projektiga saab otse Istanbulist Katmandusse lendav inimene rongiga jõuda „Keelatud linna Tiibetisse“.
Hiina, mis on hiljuti kiirendanud oma raudteealaseid investeeringuid, valmistub piirkonnas turismi suurendamiseks insenerirekordite ületamiseks ... Täna on Hiina Qinghai provintsi ja Tiibeti pealinna Lhasa vahel raudteeliin. Kuid rida lõpeb Lhasas. Selle põhjuseks on see, et Himaalaja ei luba. Hiina vajutas ligi 2.000 kilomeetri pikkuse joone pikendamiseks Nepali pealinna Katmandusse. Projekti abil, mida Hiina võimud kirjeldavad viimase perioodi suurima inseneritööna, ühendab Nepaali ja Tiibeti tunnel, mis läbib Himaalaja.
MITTE COST
Ehkki projekt peaks eeldatavasti lõpule jõudma 2020. aastaks, ei ole selle maksumuse kohta selgitust tehtud. Nepalis, mille potentsiaal võib olla turismi poolest üks elujõulisemaid riike, on selle piirides 8 kõrgust üle 14 tuhande meetri. See muudab riigi ainulaadseks kohaks, eriti neile, kes tegelevad ronimisega. Ehkki öeldakse, et Tiibet soovib kõnealust projekti, peaksid Hiina ja Tiibeti suhted, millest pole pikka aega pinget puudunud, paranema selle projektiga täielikult.
Otselend Nepaali
THY alustas otselende Nepali pealinna Katmandusse. Ekspeditsioonide vastu on ka suur huvi. Need, kes tahavad siit Tiibetisse minna, peavad Lhasast lennukiga sõitma. See pole tundide mõttes alati mugav ja Lhasa-Tiibeti lennud on vahepealse vahega võrreldes ülimalt kallid lennud. Kui vahepeal on rongiliin, võtab inimene, kes läheb Istanbulist Katmandusse, pärast mõnusat reisi siit Tiibetisse. jõuavad.
Ole esimene, kes kommenteerib