Esimene raudtee põnevus Izmiri trammis: Valmistatud linnaliikluses hingama KarşıyakaIzmiri pealinna omavalitsus, kes jätkab Konaki trammiprojektide töökoja-tugihoonete ehitamist ja oma sõidukite ehitamist, on jõudnud raudtee paigaldamise etapini nendes trassi osades, kus infrastruktuuri nihked on läbi. Teatati, et esimesed rööpad asetatakse laupäeval, 25. aprillil 2015 tseremooniaga, millel osaleb pealinna linnapea Aziz Kocaoğlu. 12.6 kilomeetri pikkune Konaki tramm 19 peatusega ja 9.7 kilomeetrit pikk 15 peatusega Karşıyaka Nendel liinidel trammiga töötava 38-sõiduki kogumaksumus ulatub 376.6 miljoni naelani.
Pealinna omavalitsuse Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir 9.7-kilomeetrise marsruudi vahel pakub teenindavat trammiliini, edasi-tagasi sõit toimib kahekordse liinina. Karşıyaka Tramm hakkab sõitma Alaybeyst ja kulgeb rannikult Bostanlı muulile, seejärel İsmail Sivri tänavale, Şehit Cengiz Topeli tänavale, Selçuk Yaşari tänavale ja Cehar Dudayevi puiesteele ning jõuab Mavişehiri äärelinna jaama İZBAN Çiğli laohoonete kõrval. Trammiliiniga tagab İZBAN ümberistumise praamide ja bussidega.
Konaki trammiliinil võttis valitsusväliste organisatsioonide nõudmisi arvesse võttes omavalitsus läbi ranniku kulgeva osa Mithatpaşa tänavani, hinnates ka Mustafa Kemali ranna puiestee rohelise tekstuuri ja parkimisvõime kaitset. Lisaks tehti projektis muudatus, et kaitsta berryair Eşrefi puiestee keskreservaadis asuvaid mooruspuid. Vastavalt sellele jätkub marsruut major Ali Resmi Tufani tänavalt algavat marsruuti mööda Mithatpaşa tänavat Fahrettin Altay väljakult Sabancı kultuurikeskuseni. Konaki väljakult kulgeb see mööda Gazi puiesteed kuni Şehit Fethi Bey tänavani ja selle tänava kaudu jõuab see Cumhuriyeti väljakule ja pöörab Şehit Nevresi tänavaks. Tänava lõpus ühendatakse see Montreux 'väljakult Alsancaki jaamaga mööda Şair Eşrefi puiesteed. Jätkates mööda Gardan Kıbrıs Şehitleri Caddesi, lõpeb trass Halkapınar ESHOt garaaži juures koos Halkapınari silla ülesõiduga.
Ole esimene, kes kommenteerib