Marmarayin Gebze-Halkalı 2017 on linnalähedase staadiumi aasta: Aydınlıki saadud teabe kohaselt jäi OHL poolt pooleli.Halkalı Çelikler Holding lõpetab äärelinna. Ministeerium andis ettevõttele 24 kuud, antud juhul Gebze-Halkalı äärelinna samm peaks kasutusele võtma 2017i parimal viisil
Istanbuli Marmaray projekti teine etapp on ka Kazlıçeşme-Halkalı"Ja" Ayrılıkçeşme-Gebze "etapi ehitamiseks ummikusse tõttu töölt Hispaania õhuliini ettevõte, mis oli Türgi õppinud helge. Transpordiministeerium kinnitas seda, tõestades sündmust, millel oli suur mõju avalikkusele, kuid väitis, et ehitusprotsessi ei katkestata.
2017i avamine kõige varem
Marmaray Gebze, mis tuleb 2015is kasutusele võttaHalkalı Çelikler Construction'i linnalähirong ilmus seekord.
Vastavalt vanemate TCDD ametnike esitatud teabele viib Ankara põhinev Çelikler Holding lõpule projekti, mille Hispaania OHL on lõpetanud ja mis peatab töö, suurendades kulude suurenemist. Projekti lõpuleviimiseks on ministeerium andnud ettevõttele 24 kuud, antud juhul Marmaray Gebze-Halkalı äärelinna staadium on eeldatavasti kättesaadav 2017is parimal juhul. Sama asutus, Steels Construction ja Hispaania OHL firma rääkisid üleandmise üleskutsetest.
BANLIY on 2012. aastast SULETUD
Ulaşım Sirkeci-HalkalıJa Durdurul Haydarpaşa-Gebze esi äärelinna rongiliinid peatati 2012is Marmaray projekti raames. 2 Marmaray, mis oli osaliselt avatud teenindusele ja maksis 5.5 miljardit aastat tagasi, pakub transpordi ainult 14 km kaugusel sadece Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme X vahel. Projekti nimega eşme CR3 UM, Kazlıçeşme-Halkalı Haydarpaşa ja Gebze vaheline linnalähiliiniliin paraneb elektriliselt, mehaaniliselt ja struktuuriliselt ning integreeritakse Marmaray'sse.
alates Gebze Halkalı105i sõiduaeg väheneb minutini.
ESIMENE LOODUS
Marmaray projekti raames Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Ehitus-, elektri- ja mehaaniliste süsteemide pakkumised töötati esmakordselt välja veebruaris 2006. Pakkumise võitis AMD Railroad Consortium 863 miljon 373, pakkudes Prantsuse Alstom, Jaapani Marubeni ja Türk Doğuş İnşaat. Juunis 2007 algas koht ja töö algas. Märtsis 2010 avaldas AMD lepingu lõpetamise teate; Seda arvestades nõustus transpordiministeerium, et töövõtja esitatud põhjendused on kehtetud. Seejärel rakendas AMD ICC vahekohtule 13 juulis 2010. Esitatud teabe kohaselt jätkub vahekohtumenetlus.
Ole esimene, kes kommenteerib