Türgi planeeritud õhkida kuldne kolmnurk: 3. Sild, Pärsia lahe Çanakkale lahe silla, Põhja-Egeuse ja Lõuna-Marmara piirkondade üleminek ja planeeritud ehitamine moodustavad kuldse kolmnurga.
- Sild, Pärsia lahe Çanakkale lahe silla, Põhja-Egeuse ja Lõuna-Marmara piirkondade üleminek ja planeeritud ehitamine moodustavad kuldse kolmnurga.
Istanbul lisab jätkuvalt oma väärtust, eriti riiklikke investeeringuid. Eriti Anatoolia pool on saanud kontori- ja elamuinvesteeringute keskuseks vanast identiteedist vabanedes. Teatav osa Marmaray projektist, mis on pooleli, eriti metroo, suurendab huvi Anatoolia poole vastu.
EGE JA MARMARA PIIRKOND
Täiskiirusel ehitatav 3. sild ja Lahte ületav sild moodustavad lühikese aja jooksul Çanakkalesse ehitatava sillaga ainulaadse kolmnurga. Struktuur laieneb Izmirile ja seega ühendatakse Istanbuli Anatoolia pool Põhja-Egeuse ja Lõuna-Marmaraga.
Kuidas kuldne kolmnurk?
Yavuz Sultan Selim, 3. See on sild. 29 Oktoobris 2017 käivitatava silla vasakul küljel ehitatakse Çanakkale Bay sild järgmisel perioodil. Ringi paremal küljel on Pärsia lahe ületamise sild.
MILLES ON ÜLES REGIOONID?
Pärsia lahe läbisild ja Çanakkale sild ühendatakse maanteel kuni İzmirini põhjas. Istanbuli ja Izmiri vahel võtab see tee aega 3.5 tundi. Teekond Orhangazisse, Yalovasse, Bursasse ja Balıkesirisse, kuhu maandub Pärsia lahe läbisilla jalam, ja İzmir koos Istanbulis asuva 3. silla ühendusteedega moodustavad Istanbulis kaalumisel ümmarguse joone İzmirisse. See liin viib Türgi piirkonda, kus 70 protsenti tema ekspordist hõlmab. Nii vähendab see kaugust lahtiühendatud Bursa-Orhangazi-Yalova piirkondadest 60 minutini. Tänu kuldsele rõngale saavad suurepärase majanduse mitte ainult ehitussektor, vaid ka kõik valdkonnad.
Peale nende projektide kordistajate, mille investeeringuväärtus on 20 miljardit dollarit, vähendatakse ka Istanbuli koormust. Eriti Çanakkale'i lahe ristumissild saab üheks olulisemaks investeeringuks transpordi valdkonnas.
Ole esimene, kes kommenteerib