Konya metroo ühendab YHT liinid

Konya metroo ühendab omavahel YHT-liine: peaminister Ahmet Davutoğlu väljakuulutatud Konya metroo ühendab kiirrongiliinid ja linnadevahelised teed.

Anonyolu agentuuriga (AA) rääkides ütles Konya pealinna vallavanem Tahir Akyürek, et peaminister Davutoğlu metrooevangeeliumi tervitati linnas suure põnevuse ja rõõmuga. Märkides, et nii suuri investeeringuid ei saa teha ilma valitsuse toetuseta, ütles Akyürek, et Metro Konya projekt säästab transpordi seisukohalt lisaks linna olevikule ka tulevikku.

SORNA KOLMAS PROVINTS ISTANBULIST JA ANKARAST

Märkides, et reisijate ja sõidukite liikuvus on Konyas kõige kõrgemal tasemel, ütles Akyürek: „Pärast Istanbuli ja Ankarat on Konya reisijate liikuvuse seisukohalt kõrgeim positsioon. Konya oli Anatoolias esimene raudteesüsteem. Jätkame raudteesüsteemide täiustamist. Konya on 3i provints pärast Istanbuli ja Ankarat linnade vahel, millel on liinide pikkuse poolest metrooliinid.

INTEGRATE TEISTE RIIKIDE LENNUTEGA

Akyürek nentis, et Konyas on teatud liinidel vaja metroot, ja jagas teavet, et linnas on reisijate liikuvus umbes 500 tuhat. Rõhutades, et nad nägid, et linna reisijate liikuvus Metro Konyaga ulatub miljonini, ütles Akyürek:

Yapım Projektide ehitamine algab transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi üldplaneeringu raames. Seejärel algab pakkumisprotsess. YHT kaudu saavad inimesed lühikese aja jooksul jõuda Istanbulisse, Eskişehirisse ja Ankara Konyasse. Metro Konya projekt integreeritakse ehitatava uue raudteejaama juurde. Antalya-Konya, Konya-Nevşehir-Kayseri kiirliinide ristmiskeskused kohtuvad Metro Konyaga. Metro Konya kohtub Istanbuliga, Antalyaga, Nevsehiriga, Kayseriga, Aksarayga, kogu piirkonnaga. ”
TÄITMISEKS ESIMESES ETAPIS 2018

Akyürek teatas, et töö toimub peaminister Davutoğlu juhiste "Esimene etapp valmib 2018. aastal Seb-i Arus ja lõpeb aastatel 2019-2020" raames. Märkides, et Konya metroo hõlmab elutähtsaid liine, ütles Akyürek:

“See ühendab Selçuki ülikooli ülikoolilinnakut ja kiirraudteejaama. Teise etapina hõlmab see ka kesklinna ja Necmettin Erbakani ülikooli. Kolmas etapp on Fetihi tänav, liin Ahmet Özcani tänavalt Merami piirkonnani. Samal ajal kuulutati staadion projektiks, mis hõlmas Beyhekimi haiglat ja Yazıri linnaosa. Selle 44-kilomeetrise projektiga viiakse linna metroosüsteem, mida näeme maailma tähtsates linnades, Anatooliasse. "