Kolmanda silla projekti kahele küljele liitumiseks on jäänud 648 meetrit

648 meetrit, mis jäid kolmanda silla projekti kahele küljele liitumiseks: 2013. aastal alustatud 3. silda on suured grupid kritiseerinud Istanbuli põhjaosas metsamõrva põhjustamise tõttu ja see põhjustab veelgi rohkem ning Põhja-Marmara kiirtee projekti sildtornide peamine kandja. hakkas kaablit panema. Yavuz Sultan Selimi sillal, kus tekkimisprotsess jätkub, jääb maantee ja rongi kahe külje ristmikule 3 meetrit.

„Yavuzi sultan Selim ecekit nimetatakse 3-i Bosporuse silla tööks kiiresti. Viimastel kuudel tõmmati esmalt tornide vahele juhtkaabel ja seejärel ühendati kaks kaelarihma taas kassi jalutuskäigu (Cat Walk) lõpuleviimisega. Põhikaabli paigaldamine jätkub. Peamine kandekaabel koosneb õhukestest teraskaablitest, mis paigaldatakse mõlemale küljele 122. Senistes töödes on lõpule viidud õhukese kaabli 48 täielik paigaldamine.

Terastekid sõidukite ja rongide vedamiseks

Teisest küljest toodi terastekkide 29, kust sõidukid ja rongid mööduvad, meritsi ja vahetati välja. Paigaldati 14 Euroopa poolel ja 13 Aasia poolel ning valmis sai ka 2 üleminekutekk. Mõlema poole ühendamiseks tuuakse 27 tekk meritsi Tuzla ja Altınova rajatistest, kus neid toodetakse ja ühendatakse põhikaablitega. Praegu jääb 648-meeter kahe poole ristumiskohale maantee ja rongiga. Teisest küljest on 176i paigaldamine sillatekide kandmiseks kaldvedrustuskaablist 102.

Samal ajal valmisid Põhja-Marmara (sealhulgas 3 Bosporuse silla) kiirteeprojekti raames 102 truubid, 6 viaduktid ja 1 viaduktid. Käimas on tööd 31 viadukti, 20 viadukti, 29 viadukti ja 35 truubi juures. Projekti raames rajatud Riva ja Çamlıki tunnelites on puurimisprotsess lõpule viidud ja infrastruktuuritööd jätkuvad.

Garipçe küla torni kõrgus Euroopa poolel on 322 ja Anatoolia küljel Poyrazi küla torni kõrgus on 318 meetrit. Projekti lõppedes ehitatakse Atatürki lennujaam, Sabiha Gökçeni lennujaam ja uus 3 koos rööbassüsteemiga, mis tuleb integreerida Marmaray ja Istanbuli metrooga. Samuti ühendatakse lennujaam. Põhja-Marmara kiirtee ja 3. Bosporuse sild, iyle Ehitatakse, töötatakse, ülekande ret mudel on realiseeritud.