Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliin Çavuloğl täidab Gruusias tekkinud tühimiku: Türgi välisminister Mevlut Cavusoglu tuleb asuma Aserbaidžaani ametlike kontaktide loomiseks, kellega kohtus Elmar Mammadyarov.
Välisministrite ühiselt korraldatud pressiteates märkis Çavuşoğlu, et viivitused Bakuu-Tbilisi-Kars raudteeliini ehitamisel olid õiguslikel põhjustel.
Cavusoglu, töövõtja ütles, et ettevõte seisab probleemiga silmitsi.
Minister kohtus detsembris Tbilisis ka Aserbaidžaani ja Gruusia välisministritega ning teatas, et nad lähevad ehitusplatsile ja saavad teavet viimase olukorra kohta.
Endine tolli- ja kaubandusminister Cenap Aşcı märkis, et viivitused on tingitud tehnilistest põhjustest: „Projektis esineb mõningaid viivitusi. Sest me kohtasime raskemini kui me ootasime. Nüüd toimub tunneli ehitamise töö. Ma usun siiski, et projekt viiakse lõpule järgmisel aastal.
Aserbaidžaani asepeaminister Abid Sharifov märkis, et Baku-Tbilisi-Kars Raudtee oli 2016i aasta täies mahus. on saadaval kvartalis, millest teatati.
Bakuu-Tbilisi-Karsi raudtee, ehitatud 2007 aastat Gruusias, läbi Türgi ja Aserbaidžaan hakkas rahvusvaheliste kokkulepetega. Kogupikkusega kuni 840 km töötab raudteeliin 1i miljonite reisijate ja 6,5 miljoni tonni aastas. Eurasia Tuneliga paralleelselt ehitatud Baku-Tbilisi-Kars raudtee tagab pideva raudteeveo Hiinast Euroopasse.
BTK marsruut töötab riigi huvides. Turism ja kaubavedu - mitmest-mitmest kohast toimub liinil. me peame selle vaguni tootma