İbrahim Çivici Ma ei näinud Karadenizi, tahaksin minna: Al Jezeera Türgi reporteri Güray Ervini videoreportaažis kohtus maanteede ületamise ja kontrolli eest vastutav ametnik İbrahim Çivici, kes selgitas kolleegide probleemi siiras, loomulikus ja lihtsas stiilis, ajakirjandusliikmetega İzmiris. Çivici vestles ajakirjanikega ja vastas nende küsimustele Raudtee-ehituse ja operatiivtöötajate solidaarsuse ja solidaarsuse assotsiatsiooni (YOLDER) esimehe Özden Polatiga.
YOLDERi juhatuse esimees Özden Polat ütles, et ühendus asutati İzmiris, et tegeleda raudteede hoolduse ja remonditöökodade professionaalsete probleemidega, pakkuda lahendusi probleemidele ning pakkuda solidaarsust ja solidaarsust professionaalse personali vahel. „Maantee ületamise ja kontrolli eest vastutava ametniku liige Ibrahim Çivici vastutab 323i teehoolduse ja remondi juhataja eest. Sa tunned teda tema meediakajastuse eest. Täname oma liikmete nimel meie sõber, kes selgitas oma kolleegide probleemi siiras, loomulikus ja lihtsas vormis oma ainulaadse stiiliga.
Herkes Meie kutsealal töötab peaaegu igaüks samadel tingimustel kui meie sõber Abraham. Soovime seda teie tähelepanu juhtida. Kõik meie raudtee-ettevõtjad, meie töötajatelt, kes töötavad meie peakorraldajaga, alustades meie kammersist, armastavad meie tööd väga ja töötavad pühendunult. Me teame, et kõigi tasandite raudteed töötavad intensiivselt keskööst keskööni, sealhulgas nädalavahetusel. Me ei kurta. Nagu igas töökohas, on meie kutsealal suur oht. Me võtame selle loomulikult. Me tahaksime selle riigi rahvale öelda, et meil on au meie rahvast teenida. ”
Puhkuseks tuli palju pakkumisi, kuid minu luba on kuu
Nimetades, et nende telefonid ei vaikinud pärast uudise avaldamist, ütles İbrahim Çivici, et on saadud huviga rahul ja üllatunud. Çivici ütles: „Tänan oma inimesi, ma ei arvanud kunagi, et nad sellist huvi üles näitavad. Me pole 20–25 aastat saanud randa puhkama minna. Ühelt poolt, järeltulijad, ostsin maja, me ei saanud puhkust võtta, kui ütlesime selle järelmaksu, võlatasusid. Maale läheme siis, kui saame suurema loa, mitte puhkusel. Ausalt öeldes mõeldakse endast ja oma lastest. Meil on kaks last, me abiellusime neist ühe. Teist lugesime, nüüd proovime tööd leida. "
Ajakirjanike "Millist tagasisidet saite pärast uudiseid?" Tema küsimusele vastates: „Aitäh, pühadeks on tulnud palju pakkumisi. Nad helistasid Istanbulist Fatihi omavalitsusest Didimi vallast. Türgi metalliliidu president helistas. Palju on inimesi, kes pakuvad puhkust, aga mul on aasta vaba kuu. Kui leiame võimaluse, siis läheme, peame perena maha istuma ja rääkima, ”vastas ta. YOLDERi juhatuse esimees Özden Polat ütles: „Praegu on TCDD-s 59 İbrahim Çivicit. Ma arvan, et Türki metalliliit pakub puhkusevõimalust kõigile neile sõpradele ”.
Mu naine ei ole kunagi kurtnud, et me ei ole puhkusel
N Mida sa tundsid pärast uudiste vaatamist? İbrah İbrahim Çivici vastas ajakirjanikele, kes küsisid:
"Ma olin väga puudutatud ja üllatunud. Tegelikult ei selgitanud ma seda aspekti. Nad saatsid mind ettevõttest tulistama. Isegi 'ära tõmba mind, ma pole sellega harjunud. Ma ei tahtnud öelda: "Ma pole kunagi ajakirjanduse ette ilmunud. Mul on kehtestatud kord 30–40 aastat, ma ei taha, et seda korda rikuks. Sest meil on kogenumad seersandid. Minu pere oli uudistega väga rahul. Vahepeal oli mõnitavaid inimesi. Nad ütlesid mu naisele: "Seersant Ibrahim lahutab teid nüüd lahku". Oleme olnud naisega abielus 37 aastat, jumal tänatud, et me pole teineteisele kunagi haiget teinud. Ka minu abikaasa ei kurtnud kunagi selle üle, et ei saa sellel puhkusel käia. Kuna ta elas alandlikku elu nagu mina, ei küsinud ta kunagi. "
Nad ei tunne meie töötingimuste kaalu
Geç Kas teie ümber olevad inimesed teadsid, et töötad sellistes karmides ja rasketes tingimustes, kuni uudised ilmusid? İbrah Ibrahim Çivici ütles: „Ei, see polnud. Nad ei tunne seda meie enda kogukonnas. Meie liikluspersonal ei tea, meie inimesed ei tea üldse. Inimesed tunnevad raudteed rauda. Meie mõõtmised on siiski alati millimeetrilised. Teel veetavad koormused muutuvad aja jooksul raskemaks. Ei ole vett, teed ei ole tualetti. Nad ei tea. " Çivici ütles: „Kuhu sa tahad kõige rohkem minna ?:
"Küprosele või välismaale tehti ettepanekuid, kuid minu kodulinnas on palju ilusaid kohti. Ma elan Nazillis, minu kodulinn on Isparta. Mõni aasta tagasi käisin Antalyas oma sugulase asju kaasas. Siis läksin Didimi juurde asju tooma, see on ka kõik. Ma pole kunagi Mustal merel käinud, tahaksin minna. Maanteede töötajatele on suvel ja talvel eraldi väljakutsed. Oleme alati maal. Teel ei leia isegi kohta, kus meie käsi peseks. "
Seersantlased ja valvurid peaksid minema kuurordisse
YOLDERi juhatuse esimees Özden Polat selgitas, et enne 2015. aastat toimusid puhkekeskustes täiendkoolitusseminarid. Polat ütles: „Siin võiksid puhata ka teeseersandid ja valvurid. Kuid see olukord muutus pärast 2015. aastat. Nüüd käivad nad meie laagrites seminaril. Ta tuli aga Karsist ja elas puhkepiirkonna viietärnihotellis mugavalt. Meil on laagreid Arsuzis, Urlas ja Akçays. Neil on aga hea hotellides elada. Sel puhul soovime sellest teatada oma asutuse ametivõimudele ”.
Mingit mehaanikat, me oleme kogu süsteemi osa.
Al Jezeera'da uudised, mis avaldati puhkuse ajal, samuti teema, mis tõmbas tähelepanu sellele, et mehaanikud ei tervita teetöötajat, meenutas Özden Polat'ile: "Me oleme kõik osa raudteest," jätkas ta:
„Meie kolleegide suhtumine sotsiaalmeediasse oli ilmselt häiritud. Masinikud on alati meid teeninud, joome nende teed ja suppi. Nad ei ole kõik tervitatavad. Kui teedel on valvur, võtavad nad oma signaali arvesse. Tahaksin seda mainida. Me ei leia ühtegi kommentaari selle kohta, et masinikud ei öelda tere. Peame raudtee elukutse süsteemi terviklikkuseks, me näeme iga professionaalset liiget meie kolleegina. Selles intervjuus ei ole meie masinistide sõprade jaoks õiglane teha järeldus, et masinist ei kiida. Mõnikord arvame, et oleks tore, et liiga suur kontsentratsioon ei tervitaks. "
Neden Miks sa ei saa puhkusele minna? Kas teie tasud on madalad? Kas sul ei ole laagreid? Yolderi president Özden Polat ütles: „Meil on tegelikult meie laagrid. Ja me oleme head palgad. Avaldatud uudistes ilmnes kaks küsimust. See on umbes puhkus ja masinikud ei ütle tere. Meie kogukonnas on selline puhkus vähem kui võimaluste otsimine. YOLDERi juhatuse esimees Özden Polat tänas liiklus- ja kontrolliametnikku İbrahim Çivici, kes osales kohtumisel oma poja Ramazan Çivici'ga, andes looduslikust kivist koosneva naastu, mis viitas tähelepanu raudteedele ja liikmetele.
Ferhat Demirci, YOLDERi juhatuse liige ja Hayrettin Çakmak, Türgi Metalli Liidu Izmir 2i juht.
Ole esimene, kes kommenteerib