Haydarpaşas tõstetakse üles lahe silla hiidkraana

Haydarpaşas tõstetakse üles lahe silla hiiglaslik kraana: tehakse viimaseid ettevalmistusi tekkide paigaldamiseks Izmit Bay ristumissilda, mis on Gebze-Orhangazi-İzmiri maantee projekti kõige olulisem osa. Istanbuli endine transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Feridun Bilgin teatas, et see avatakse 2016. aasta märtsis. .

Kraanade paigaldamisel kasutatav hiiglaslik ujuvkraan ja kaldteede paigaldamine kinnitati Haydarpaşa sadamasse kraana kõrguse suurendamiseks. Pärast peakaabli paigaldamist detsembri keskpaigast ja kaldnurkade paigaldamist asetatakse tekid üksteise järel ja mõlemad pooled ühenduvad.

PÕHIKABI ÜHENDAMINE

Izmitsi lahe ülemineku silla kavandatav avamine oli umbes 4 kuud, samas kui sõidukite kandmise sildade paigaldamise alustamise ettevalmistused lõppesid. Põhikaabel, mis kannab peakaabli kahte külge, on kokku 330 tuhat meetrit õhukest terasest kaablit. On teada, et põhikaabel on osaliselt täidetud 85-iga tagasivõtmise protsessist. Pärast põhikaabli lõpuleviimist viiakse läbi kaldnurkade paigaldamine.

GIANT CRANE UPGRADES HAYDARPAŞA SADAMAS

Kõrguse tõstmiseks viidi Haydarpaşa sadamasse üles ujuvkraan ja Taklif 7 N, mida kasutatakse silla tekkide ja kaldteede paigaldamisel. Pärast sadama lõunapoolsesse ossa viinud hiiglasliku ujuva kraana tõstmise lõpetamist märgiti, et see läheb İzmiti lahele. Kuni ujuva kraanaga seotud tööde lõppemiseni sai teada, et sadam on keelatud ja laevad olid õnnetuse korral keelatud. Järgnevatel päevadel pärast peakaabli paigaldamise lõpetamist paigaldatakse kaldu riputid. Seejärel viiakse detsembri keskel tekid merele silla all.

TRANSPORT FEE 35 DOLLAR PLUS

Kokku on 2 682-meeter, mis on kavandatud sillana keskel 500-meetrite keskel, tuhande meetri ja maailma neljanda suurima silla keskmisega. Kui sild on möödas, toimib 3 3i sõiduradade ja 6i saabumise jaoks. Sildal on ka teenindusriba. Kui Pärsia lahe siirdejõud on lõpule jõudnud, läheb 2 tund ümber Pärsia lahe, parvlaev 1-tunniga, lahe üleminekuaeg langeb keskmisele 6-tunnile. Izmit Bay siirdejõud 1.1 on realiseeritud miljardi dollari investeeringuga. Kui projekt on lõpule viidud, jätkub 8-10 tund 3,5 tunnil ja 650 miljon dollarit salvestatakse.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*