Maailma esimene metroo tunnel tähistab 141i vanust

Maailma esimene maa-alune maa-alune tunnel 141 tähistab vanust: maailma esimene maa-alune maa-alune tunnel, 141. tähistas oma vanust. 1875is kasutusele võetud 141i tähistati XNUMXi aasta tähistamisega.
Karaköy tunnel on esimene, mis ühendab Karaköy ja Beyoğlu vahel. tähistas oma vanust. IETTi peadirektori Mumin Kahveci osalusel näitasid kodanikud suurt huvi ja IETT juhtimist. IZT peadirektor Mumin Kahveci ütles, et Tünel on osutanud katkematut teenindust alates 141i jaanuarist 17''T 1875. me tähistame aastat. 141i jaanuaris 17is käivitatud Tünel on alates sellest ajast alates andnud Istanbuli elanikele katkematuid teenuseid. Süsteem, mis ühendab meelelahutuskeskuse ja kaubanduskeskuse. Omadused esimesena maailmas. Enne seda võeti selline süsteem kasutusele Londonis, kuid selle ristlõiked on meie omadest väga erinevad. Londoni süsteem seisis silmitsi tohutute väljakutsetega, kui nad soovisid oma infrastruktuuri uuendada reisijate võimsuse suurendamiseks. Kuna meie tunneliosadel on meie uute metroode standardid, siis me ei ole seni silmitsi suurte reisijate rahvahulga ning meil ei ole probleeme ka reisijate veoga, Bizim ütles.
ET ERINEVALT EMSALIST “
Mumin Kahveci, kes andis teavet tunneli omaduste kohta, ütles: veren 12 on lühike ja väga funktsionaalne tunnel, mis ühendab kahte punkti haridusliku erinevusega. 20 on see päev, mil veeme tuhandeid reisijaid. Teenuste sagedus erineb oma eakaaslastest. Kaks rongi on võimelised üheaegselt lülituma. 2 on meie reisimisaeg alla kahe minuti ja me teeme oma teenuseid kahe jaamaga
“TUNNELI ERI RAHASTAMINE”
Programm, mis algas avakõnelusega, külastas ´ETT fotode aegunäituse 'näitust minevikust lõpuni, pärast spetsiaalset rahajaotust, fotosessiooni ja sahlepi toitlustamist.
Varem Galata-Pera vahel sõitvate metroo tunnel Seferle päeva libisev keskmine 181 15 tuhat reisijat töötamisel tekkinud null õnnetuste ohtu. Istanbul Tunnel First eksponeeritakse Galata-Pera Tunnel, Galata Tunnel, Galata-Pera Underground Train, Istanbul City Train, Underground lift ja iga-aastane reisijate arv tunnel nimetatakse erinevate nimedega nagu Tahtelarz leiab 5,5 miljonit.