Trammiliiklus Izmiris peatub liikluses

Izmiri trammitööd halvavad liikluse:Karşıyaka Mavişehiri ja Mustafa Kemal Sahili puiestee liiklus pööras araabia juukseid. Oma osa võtsid käsitöölised linna kahest punktist. Mõlema poole kaupmehed ei taha olla nagu Hatay käsitöölised, kes sulgevad aknaluugid 10-i pikkuses metrooehituses
Mustafa Kemali ranna puiesteel alanud Konak tramm on elu juba negatiivselt mõjutanud. Parkimiskohtade tühistamine õhutreeninghaigla ees alanud töö tõttu tekitas kodanikel raskusi. Kolmerealine tee Mustafa Kemal Sahili puiesteel langes kaheks sõidurajaks. Tänaval, kus liiklus on tavaliselt tihe, hakkasid ilmnema pikad järjekorrad igal kellaajal.
Mithatpaşa oli halvatud
Sahili puiesteel elavad kodanikud pidid tööde tõttu oma autod parkima Mithatpaşa tänavale. Kuid seekord põhjustas Mithatpaşa tänava sõidukite kaherealine parkla liikluse lukustamise. Tavaliselt on tänav, mis on "parkla puudumise" tõttu tihedas liikluses, muutunud trammitee ehituse tõttu lahutamatuks. Isegi keskpäeval, kui liiklus oli kõige väiksem, tekkis autoomanikel raskusi Mithatpaşa tänaval liikumisega. Kodanikud leidsid lahenduse oma auto parkimiseks kohtadesse, mille nad Mustafa Kemali ranna puiesteel vabaks leidsid. Kodanike suutmatus leida alternatiivseid parkimiskohti jättis liikluspolitsei abituks. Aeg-ajalt toimusid arutelud teises reas sõidukeid parkinud kodanike ja trahve kohaldada soovinud liikluspolitsei vahel. Ka kodanikud ja politseimeeskonnad sattusid parkimisprobleemi tõttu näost näkku.
Karşıyaka karikakar
Liiklusprobleem tabas ka Dudajevi puiesteed, mis möödus Mavişehiris trammiliinist. Izmirist põhja poolt ringtee kaudu tulles KarşıyakaLinna sisenevad sõidukid moodustasid trammitee tõttu kitsenenud teel pikad järjekorrad. Kodanikud väitsid, et nad ei tahtnud seda katsumust aastaid kogeda trammide ehituse väga aeglase edenemise tõttu, mille Izmiri pealinna omavalitsus, mis lõpetas Üçyoli Üçkuyulari metrooliini umbes 10 aastaga, oli pühendunud 3 aastaga. Eelmisel aastal pandi alus Mavişehiris ja ehitustööd algasid. Karşıyaka Trammi käitamine mõjutas negatiivselt ka kaubandust. Liikluseks suletud tee tõttu muutusid ametiühingud töötuks. Paljud ametiühingud on kõrgete üüride tõttu olnud keerulises olukorras, nad ei suuda isegi üüri mahavõtmiseks piisavalt müüa, ütles ta.
"Probleemid on ajutised"
Izmir Metropolitan Municipality ametnikud ütlesid, et olemasolevad parkimiskohad jäävad pärast töö lõpetamist samaks.
Väideti, et probleem oli ajutine, sest parkimiskohad suleti kasutamiseks kuni teoste valmimiseni.