Valgus ilmus Akdağmadeni tunnelisse, Ankara-Yozgat-Sivas kiirrongiliini pikimasse osasse. Minister Yıldırım tegi avamise. Tseremoonial osalesid ka riigikaitseminister İsmet Yılmaz, justiitsminister Bekir Bozdağ, transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım.
Akdağmadeni T9 tunnel on Ankara Yozgat Sivas kiirrongiprojekti kõige keerulisem osa. Akdağmadeni tunnel pikkusega 120 tuhat XNUMX meetrit on pikim üheksast Yerköy-Yozgat-Sivas etapis asuvast tunnelist.
Tunneli ehitamisel topeltliinidega ja 250i kiirusega kasutati ligikaudu sada tuhat kuupmeetrit betooni ja kuus tuhat 200 tonni rauda.
ANKARA - YOZGAT - SİVAS YHT LINE TULEB TEENINDAMISEKS 2018. AASTAL
Saadaval on Ankara-Yozgat-Sivas suure kiirusega rongi projekt Yerköy-Yozgat-Sivas jaotises, mis koosneb kahest tuhandest 485 meetri viaduktist, kaheksast ümbersõidust, 11i aluspinnast, 84-i tsirkulatsioonist. Rida, mis on ehitatud kõigi omavahenditega, on ette nähtud 2018is.
Ankara-Sivase raudteed lühendatakse käimasoleva projekti tellimisega 141 kilomeetri võrra ja see väheneb Yozgati kohal 461 kilomeetrini. Sõiduaega lühendatakse rongiga 12 tunnilt kahele tunnile 51 minutile ning Istanbuli ja Sivase vahel 21 tunnilt viie tunni ja 49 minutini.
Ole esimene, kes kommenteerib