Binali Yıldırım, BTK raudteeprojekt ei mõjuta terrorismi

Binali Yildirim, BTK raudteeprojekt mõjutab rohkem kui terrorismi: Türgi terrorirünnakud ei mõjutaks transpordi-, laevandus- ja sideministri Binali Yildirimi Bakuu-Thbilisi-Kars (BTK) raudteeprojekti.
Yıldırım osales Gruusia pealinnas Thbilisis toimunud BTK raudteeprojekti seitsmendal kolmepoolsel koordineerimisnõukogul ja esines ühisel pressikonverentsil. "Kas see avaldab negatiivset mõju Türgi terrorirünnakutele BTK projekti idapiirkonnas?" Yıldırım nentis, et terrorism on piirkonna riikide ühine probleem ja sündmused ei mõjuta projekti.
Kohtumise päevakorras esindasid Gruusiat majandus- ja säästva arengu minister ning asepeaminister Dmitri Kumsishvili ja Aserbaidžaani transpordiminister Ziya Mammadov; sellised küsimused nagu praegune olukord projekti ehitamisel ja kolme riigi integreerimine kaubavedude ja logistika valdkonnas.
Koosoleku raames allkirjastasid ministrid ühisdeklaratsiooni, mis on regionaalarengu järgne tegevuskava, mis võib pärast projekti elluviimist kogeda. Ühisel pressikonverentsil vastasid ministrid ajakirjanike küsimustele.
MEMMEDOV: "KULUD KASVAVAD JÄTKU BTK-s"
Aserbaidžaani transpordiminister Memmedov ütles pressikonverentsil, et ülemaailmse finantskriisi tõttu kasvab BTK raudteeprojekti maksumus pidevalt. Mammadov ütles esialgse projekti maksumusest arvutatakse 200 miljonit dollarit, kuid ütles numbrid, kui minnakse teise etapi projekt on tõusnud $ 575 miljonit teatati. Sel aastal on ta kogenud ülemaailmne finantskriis tõttu maksumus BTK raudtee projekti vaadatakse 775 miljonit dollarit, lisas ta. Mammadov kavatsetakse kulutada BBC lõpuni eelarve aastaks on 150 et 200 miljonit dollarit, ütles ta eelarve võib erineda käigus ülemaailmne kriis maailmas.
Gruusia majanduse ja säästva arengu minister ja asepeaminister Dmitri Kumsishvil teatati, et nad olid teinud kõnes lojaalne suurendamise programmi riigis seotud kõnealuse projekti ja lõpuks käesoleva aasta ja kestab kogu operatsiooni.
BTK, tuntud ka kui Raudsiiditee, jõuab Karsini läbi Aserbaidžaani pealinna Bakuu, Gruusia pealinna Thbilisi ja Ahılkeleki. Kõnealuse projekti elluviimisel on võimalik vedada katkematut kaubavedu Euroopast Hiinasse raudteel. Seega on kogu Euroopa ja Kesk-Aasia vaheline kaubavedu plaanis viia raudteele. Selle eesmärk on transportida BTK kaudu keskpikas perspektiivis aastas 3 miljonit tonni kaupa. Aastaks 2034 on selle eesmärk vedada 16 miljonit 500 tuhat tonni lasti ja 1 miljon 500 tuhat reisijat. Raudtee on tervelt 826 kilomeetrit, liin Türgist 76 kilomeetrit, Gruusias 259 kilomeetrit, samas kui 503 kilomeetrit läbib Aserbaidžaani.