Hea uudis 3 metroo 2 trammiteelt Eyüp Sultani

Hea uudis 3 metroo ja 2 trammi kohta Eyüp Sultanile: Eyüpi linnapea Remzi Aydın selgitas linnaosas toimuvaid uuendusi. Aydın andis Eyüpile häid uudiseid 2019 metroo- ja trammiteest, mis on kavas lõpetada 3. aastal.
Sinu esimene periood. Te olete olnud kaks aastat esimees. Mis siis, kui me teeme nende kahe aasta hindamise, mida Remzi Aydın Eyüpile tõi? Mul on palju asju, millest üks?
Kõige tähtsam on, et oleme lisanud piirkonnale ja Eyüpile uue põnevuse ja visiooni. Oleme ka omavalitsust tõsiselt ümber korraldanud. Meie teenindushoone oli arukas hoone. Me vahetasime elektroonilise teabehaldussüsteemi ja e-allkirja rakenduse. Paberitöö tsükkel on lõppenud, kõik on digitaalne. Samal ajal säästame raha, tarkvara muutmine on meid säästnud umbes kaks miljonit. Näiteks oleme sotsiaalvaldkonnas teinud tõsiseid edusamme, näiteks oleme esimest korda loonud noorsootöö direktoraadi. Esimest korda asutasime sotsiaaltoetuste direktoraadi. Varem anti kivisöele sotsiaalne toetus kord aastas kolm või neli korda. Aga nüüd määratakse kindlaks puudustkannatavate inimeste analüüsitöö, kriteeriumide järgi nimekirja, milline materjal määratakse. Sa lähed poodi, saate oma keha jaoks sobiva riided. Alates inimeste individuaalsete vajaduste täitmisest abielu nõustamise ja psühholoogilise teenistuseni on toetuste direktoraat umbes kümne pliiatsiga piirkonnas alates stipendiumide kättesaadavusest tööhõivesse.
Eyüp on üks tähtsamaid usukeskusi. Eyüp Sultani haua taastamine on lõppenud. Kas teil on projekte usuturismi arendamiseks?
Enamik Eyupile tulijaid tulevad külastada mausoleumi, mošee ja tulevikku, kuid tegelikult pole Eyüp mitte ainult usuturismi keskus, vaid ka kultuuriturismi keskus. Eyüp paistab praegu silma oma pühamu ja mošee poolest, kuid see on suurepärane kultuuriturismi potentsiaal. Eyup, Ottoman ja Vabariik oli linn, mis on perioodil soovitatav elada. Sotsiaal-majanduslikult väga kõrged rühmad, eliitsed inimesed elasid ja soovisid elada piirkonnas. Igaüks siin ei saanud oma vara omada ja neil oli vaja erilist luba, sest see oli väga eriline koht. Samamoodi tahtsid inimesed pärast surma maale matta ja seda rakendati. Seega tekib pärand: Eyüp on koht, kus Mimar Sinan valmistas kõige rohkem töid Istanbulis. Eyüpis on Sinani teoseid. Haudad, mošeed, madrasahid, kalmistud. Meil on uuring kalmistute kohta, IMM alustab nüüd, on olemas uuring, näiteks lugemine, puhastamine.
Eyüpi linnapea Remzi Aydın ütles, et Eyüpil on suur potentsiaal kultuuriturismi jaoks ja et nad on välja töötanud olulised projektid selle allika hindamiseks: bir Mimar Sinan on loonud kõige Eyüp'i tööd Istanbulis. Nüüd loome Mimari Sinan teekonna. Turismile lisanduvad ajaloolised kalmistud
CELLAT CEMETERY TOURISTS'e jaoks
Kazandır MIMAR Sinan tõi töö Eyüpile Istanbulis. Nüüd loome me Mimar Sinan marsruudi. Teisisõnu tutvustatakse Mimar Sinan'i teoseid. Ja me teeme kalmistuteed. Selles mõttes on Eyüpis uskumatuid variatsioone ja ressursse. Naiste kalmistu, meessoost kalmistu, hauakalmistu. Ja nüüd püüame siia tuua siinse ajaloolise turismi. Eyüp on koht erinevate arhitektuuriliste näidetega. Seal on majad, mõisad, vannid ja me peame neid kõiki näitama. See arhitekt vajab turismi. Eyüpis on elu, tekstuur, Pierre Loti, kuldne sarv. Seetõttu on Eyüp selles mõttes üks turismi keskusi ja tsivilisatsiooni. Kui me lõpetame oma välitööde, ajalooliste esemete taastamise, süstemaatilise reegli ja korporatiivse identiteedi loomise, on tabel hotellide ja teenindussektori saabumisel tohutu.
"TÖÖTAN 8 PÄEVA NÄDALAL!"
„Ma töötan kaheksa päeva nädalas! Ükskõik kui hästi teie meeskond töötab, vajate liidrit. Ma ei saa matusele minna, aga ma jõuan telefoni teel. Inimesed on nii rahul, et mõnikord on mu silmad täis. Ma soovin, et saaksime kohtuda igaühega. Praegu käivitame vallas uue programmi ja kaks päeva nädalas. eest. Ma olen ülejäänud päevade pärast ja ma olen naabruskonnas. Koolid, ühendused, sihtasutused, kaupmehed, leibkonnad, klubid, ma külastan kõiki. Me jagame Eyüpi kolmeks peamiseks piirkonnaks teeninduspartneri poolest. Üks neist on Eyüp Merkez. Teine piirkond on Alibeyköy-Yeşilpınari telg, kus elab pool meie elanikkonnast. See on murettekitav koht hoone osas, kuid plaanime lähiajal taastuda. Me töötame koos IMMiga, et luua eluruume, kus inimesed on rahul oma tervislikuma, elamiskõlbliku, infrastruktuuri ja pealisehitusega, eriti kohapealse ümberkujundamisega. Nişanca, Rami'da uuendatakse. Meie silmapaistev omadus on meie töö noorte, hariduse, spordi ja kultuuri valdkonnas
"ME peame tegema tegeliku investeeringu inimesele"
„Me peame oma inimestesse investeerima. Loomulikult tuleks hoonete tõstmine teha, kuid me peame sellest kaugemale minema. Näiteks, kui ma saabusin, oli seal seitse maja. Me kahekordistasime seda. Meil on noorsootöö. Alates idasegendist Simurgist nimetasime teda Simurgi projektiks. 5-25 on kõrgelt kvalifitseeritud programm noortele ja lastele. Me kirjutasime oma õppekava. Meil on umbes 110i isiksuse koolituse personal. Oleme õppekava täitnud, kombineerides praktilist kogemust ülikooli ja selle valdkonna ekspertide abiga. Tal on oma koolitusviis. Interaktiivne haridus ei ole koolides sarnane. Neil on erimaterjalid, neil on erimõõtmed, neil on erilised kohad ja isegi neil on oma ettevõtte identiteet ja kujundused. Me saame sellest väga positiivset tagasisidet. Viis tuhat õpilast saavad kasu. Lapsed "mäletavad sõna ja ütlevad mulle" stiili, mitte lapse kogemust, süsteemi, mis õpib ekslikult. Varem läksid lapsed, kes olid kodus võitlevad, koolis käima
KULTUURILISTE LIIGI SEREMONI
Eyüpi omavalitsuse üks kultuuriturismi projekte on Cüluse tee ... See tseremoonia on kavas uuesti kehtestada Cüluse teel, kus Ottomani impeeriumi sultanid panid troonile tõustes mõõgad ja ratsutasid ning sümboliseerivad sultani suveräänsust. Külastasime president Remzi Aydıniga otse Eyüpi sultani haua taga Cüluse teed. Aydın ütles, et Cüluse tseremoonia saab teoks mais.
Prestige tänavaprojektiga uuendatakse nii teede infrastruktuuri kui ka põrandakate. 2 on rakendus tänaval. Eyüp Square'i, mošee ja haua ümber elavate loomade toitumispunktid on olemas.
"AINULT TEENINDAMIST EI PIISA, TÄHELEPANU ON VAJA"
Kodanik on tajunud omavalitsust ja selle esimehet volitusena, mida tuleb kohaldada igas küsimuses. Kodanik näeb sind sadamana varjupaigaks, kus saab lahti rebida. Me püüame nende probleeme lahendada, kuigi mingil moel. Selle tulemusena on kodanike ootused liiga suured. Selle ootuse täitmiseks keskendusime ka teenustele vastavalt meie enda missioonile. Kas avalikkus on teenusega rahul või tekib küsimus, kas huvi on. Ma arvan, et mõlemad armastavad seda, kuid nad tahavad nina vastu. Kodanik soovib, et teda puudutataks, vestluspartnerit ja tahaks olla hinnatud. Selles pole midagi imelikku. Minu arvates hindab omavalitsus seda tunnet kodanikega. Me nimetame oma teenijat, nii et me ei ole allutatud suhted, kuid me oleme inimesed, kes soovivad teenust, nii et me peame selle teenuse kodanikega ühendust võtma ja neid puudutama. Ainult teenus ei ole piisav, vajab tähelepanu.
Eyüp on üks tähtsamaid Istanbuli piirkondi ajaloolise tekstuuriga. Mida te teete, et hoida seda ajalugu ja kultuuri elus?
Poolteist aastat alustasime tööd, mida nimetatakse ajaloolise keskuse piirkonna haldusprojektiks. Selles uuringus taastatakse Eyüp'i ajaloolised keskused. Korraldasime arhitektuuribüroode konkursi. Teed, fassaadid, tekstuurid, ajalooliste hoonete funktsioonid, nagu siluett. Eyüp on tegelikult piirkond, mis ikka veel elab. See on maailmas väga harv. Te lähete muuseumi, nagu näiteks muuseumisse, kuid sul pole inimesi sees. Elu jätkub Eyüpis. Uue põlvkonna inimesed ja väljaspool Eyupit peaksid seda ajaloolist kangast, seda tähtsat tsivilisatsiooni kuuluvat keskust, tundma ja elama. Kui te lähete teistesse maailma ajaloolistesse kohtadesse, siis tahame, et nad tunneksid, mida nad siin tunnevad. Näiteks Peterburis, kõikjal Veneetsias on erieeskirjad, on erieeskirjad, autod ei saa siseneda, tehingud ei taha märkida, kuid selle tulemusena peegeldub ettevõtte mõistmine mitte kedagi häirida, kõik on rahul. Me tahame seda teha. Selles mõttes on Eyup vähe orvuks jäänud, kuid seda aega saavutame.
Te ütlete, et olete ajaloolise identiteedi säilitamisel orvuks? Kas see oli esimene puudus, mida sa tundsid kohe, kui sa töö tegid?
Muidugi, ma sündisin Eyüpis ja see oli midagi, mida ma alati teadsin. Ma ei taha, et seda valesti mõistetaks, sest ma ei taha olla ebaõiglane minu ees tulnud sõpradega. Selle aja jooksul tehti tõsiseid samme. Tema kõige olulisem töö on Eyüp'i selle aspekti kaitsmine. On mõningaid uuringuid, mis on alanud oma ajast, kuid nüüd tuleks seda saavutada saavutatud punktide osas. See on meie eesmärk. Peame seda edasi võtma ja muutma selle põhjalikumaks ja kvalifitseeritumaks. Me ei saa meie eelmist tööd ignoreerida.
Mida sisaldab teie mainitud ajaloolise keskuse piirkonna haldamise projekt? Näiteks köitsid mu tähelepanu väljaku silt ja sait kaupluste ees. See visuaalne reostus ei sobi nii müstilisse kohta.
Meie eesmärk on muuta Eyüp ajalooliseks pärandiks, kus ajaloolise pärandi väärtused on tugevalt nähtavad, kus säilivad kõik tema pärandi aspektid ja kus külastajad kohtuvad, inspiratsiooni ja mugavuse allikaks. Seos kuldse sarvega, ajalooliste tänavainstruktsioonidega, surnuaedadega, roheline tekstuur, ruudukujuline, et tagada materiaalne pärand. Seda tehes alustame ajaloolisest väljakust. Maailmas on olulised turismikeskused, seal on ajaloolised keskused. See töö on täpselt sama. Kui ütlete ühte-ühele, on tase sama tase. Märgid tulevad tellima. Igaüks ei saa riputada mingit värvi, mida nad tahavad.
Millal see projekt algab?
See on pikk protsess. Seal on Eyüp Square. Mõned transpordiga seotud probleemid tuleb lahendada. Tuleks teha tööd tagamaks, et Eyüp jõuaks väga kergesti. IMM töötab selles küsimuses, kuid seda pole veel saavutatud. Tema sõnul tehakse plaane, tehakse taotlusi ja protsess viiakse lõpule. Peame alustama ühest kohast, loome kõigepealt ettevõtte identiteedi juhendi. Nii vallal kui ka sellel ruudul peaks olema unikaalne ettevõtte identiteet. Vajame logosid, vajame värve. Meil on marsruute, need tuleb kindlaks määrata. Me käsitleme neid kiiresti.
EMİNÖNÜLT HALİÇI TRAMMIL 2019
Valmistati ette I Haliçi trammiprojekt. See on tegelikult IMMi projekt, see oli ainult meie pakkumine. Tramm Eminönüst Golden Horn Coastini. Praegu on see monumentide nõukogus ja ma arvan, et see lõpeb nagu 2019. 2017is on kasutusel ka metrooprojekt. See läheb Bagcilarist Besiktasesse ja läbib meie piire, Alibeykoy. On veel kaks metrooprojekti, välja arvatud IMM. Praegu tehakse projekte. Fatihist on trammiprojekt, mis läheb Eyüpi, Rami, Gaziosmanpaşasse. IMM töötab nendes, et protsess lõpule viia. Need on järkjärgulised, kuid kui igaüks saabub, on Eyüp transpordi osas väga lõdvestunud. Peaministri Ahmet Davutoglu poolt välja kuulutatud kahekorruseline tunnel eemaldatakse Hasdalist Eyüpi piiril. Järgnevatel aastatel usun, et Job saab transpordi jaoks väga hea punkti
"KOHTUME SPORDI, KUNSTI JA KULTUURIGA NOORI"
„Me teeme koolidele väga tõsist abi. Näiteks pakume algkooli lastele kirjatarvikuid. Me alustasime koolivõistlusi alates šokist võrkpallile, käsipallist oksadeni. Kõigis koolides alustasime traditsioonilisi Türgi mänge ja võistlusi. Põleb pall, taskurätikud, humalad. Oleme kõik koolid parandanud ja hooldanud. Eelmisel aastal andsime keskkooli kõrgemale aastale ja sel aastal anname ülikoolide ettevalmistamiseks rahalist abi. Need on meie projekti Simurg eelised. Pakume noortele ülikoolide ja ülikoolide järel akadeemilisi ja akadeemilisi koolitusi ja konverentse. Selle eesmärk on jätta noored ja õpilased tasuta. Sellega püütakse neid positiivsete asjadega lahendada. Meie eesmärk oli tuua need noored koos spordi, kunsti ja kultuuriga. Toogem kokku need energiad nendes meediakanalites, teised negatiivsed piirkonnad ei pöördu.
MEIL ON VUSLATI TEEKONNAL NÄIDE 10 VALLAKS "
Ğu Eyüp Sultanist Mevlânâ Vuslat Journeyni, mida ma näen ühena oma visioonitegevustest, kohtasin mullu Mevlânâga tuhandeid Eyüplüyü Mevlânâ'd. Samal ajal on projekt esimene kultuuriretk koos suure kiirusega rongiga ja 10i on modelleerinud omavalitsus. Märtsis käivitatud 2015 11 bin 636 Eyüplü kohtus Konyas Mevlana. Suvel viidi projekti 138i kokku ka suure kiirusega rongiga
"500 ÜLIÕPILAST SAAB PURJEHARIDUST"
De Golden Horni säästud on rohkem IMMis. Maakonna keskusena ei ole meil palju ülesannet, kuid meil on ettepanekuid. Me teeme seda turismi mõttes ja peame tugevdama silmi. Me lõime selle infrastruktuuri kahe aasta pärast, järgmisel protsessil on väga kvaliteetsed hotellid. Oleme öelnud, et taastame veespordi Golden Hornis ja asutasime Golden Horni veespordiklubi ning olen üks asutajatest. 500i õpilasi õpib umbes. Ma saadan oma lapse sõudmisele ja purjetamisele
"MEYDAN, ASRIN PROJEKT"
Esi Meie väljakutse on sajandi projekt. See võtab kaua aega, kuid ajaloolise ruudu ümberkorraldamine, transport, infrastruktuur, tunnelid, staadioni staatus, rannikutee jne. See projekt on minu jaoks väga oluline. Alustame ja lõpetame selle perioodi, kuid see on pikk protsess