- 9 meetrit, mis jäid mandriosa ühendamiseks silda: 3. silla projektis teraseteki paigaldamisel tehti suuri edusamme, edusamme tehti 238 meetrit. Ainult 9 meetrit, see tähendab viimane terasest tekk, jättis Aasia ja Euroopa poolte ühinemiskoha.
ICA poolt ellu viidud teraseteki kokkupanek 3. Bosporuse sillal on lõppenud. 923 terasest tekist, millest kõige raskem oli 59 tonni, on kokku pandud ja keevitatud 58. Kui Euroopa ja Aasia mandrile on taas kord kohtumiseks jäänud vaid 9 meetrit, saavad kaks mandrit taas kokku viimase teki asetusega. - Bridge Steel Deck Supervisor ütles, et viimase kuu jooksul vahetati välja 1 terasest tekki ja tehti rekordilisi edusamme, öeldes: "Varem kasutati terasest teki kokkupanekul kraane nimega" Derrick Crane ". Nüüd on kasutatud teistsugust kraanat nimega "Tõstepukk". Selle meetodi abil paigutati Aasiasse ja Euroopasse üheaegselt terasest tekk keskmiselt 10 päeva jooksul. Seetõttu tehti sillal edu lühikese aja jooksul, näiteks ühe kuuga. Pandi 5 terasest tekki. Saavutati 1 meetrit. Nüüd on jäänud ainult viimase terasest teki asendamine. Sellega on meil nüüd võimalus ületada 10. sild.
Viimase terasest teki plaanime vahetada järgmise nädala jooksul. " ütles. - 3. silladeki ohvitser, kes ütles, et sillal on paljudes aspektides erinevad omadused, ütles: „Viimase teki paigaldamisega on moodustatud maailma pikim rippsild, mille peakaugus on 1408 meetrit. Rööpmesüsteemi kaasnevate lisakoormuste kandmiseks kasutasime lisaks tavapärastele ripptrossidele ka kaldega riputuskaableid. Seetõttu on sellest vaatepunktist maailma pikim rippsild nii vedrustuse kui ka kaldvedrustusega. Lisaks saab 3. sild olema maailma pikima torniga rippsild 322 meetriga. See sild saab ka maailma kõige laiema rippsilla tiitli, laiusega kuni 60 meetrit. ta rääkis.
© Kõik avaldatud uudiste ja fotode õigused kuuluvad ÖzenRay Railway Ltd-le.
© Ühtki saidil avaldatud artiklit ei saa avaldada ilma autoriõiguse omaniku loata.
Kujundanud & SEO Levent Özen | Autoriõigus © RayHaber | 2011-2024
Ole esimene, kes kommenteerib