Uus raudteeliin Usbekistanis

Usbekistani uus raudteeliin: Usbekistani uus raudteeliin kaotab riigi sõltuvuse Tadžikistanist
Usbekistanis on lõpule viidud Angren-Papi raudtee ehitus, mis ühendab Fergana oru riigi teiste osadega. Fergana orgu Taškendiga ühendava raudtee valmimisega on selles piirkonnas lõpule viidud 2 miljardi dollari väärtuses projektid, mis tagavad Usbekistani raudteesüsteemi sõltumatuse Tadžikistanist.
Uue raudteeliini avamine toimub tänavu Amir Temuri sünnipäeval.
Nõukogude aja teed olid ainus ühendus, mis ühendas piirkonna riike. Näiteks ühendas Taškendi suur autode maantee Usbekistani Kasahstaniga, samas kui Tashkentist Tirmizisse sõitev rong läbis Türkmenistani. Riigi kõige tihedamini asustatud praam Ferghana orule läbis Tadžikistani suhkruala.
Nüüd läbib Tirmidhi raudtee Kaşkadaryasse ehitatud uue liini. Taškendi suur automagistraal korraldatakse ümber ja jätkub lõunapoolsetesse piirkondadesse, peatumata Kasahstanisse.
Varem muudeti Fergana orgu viivat maanteed ja lõigati Tadžikistanisse suunduv tee teed ja uus lisa oli seotud otse oruga.
Taškendi ja Fergana orude ühendamine raudteega nõuab aga uut tehnoloogiat ja suurt kapitali ning viimane raudteeliin oli viimane projekt Usbekistani teedeühenduste sõltumatuse tagamiseks.
Tashkent-Fergana uue raudteeliini 19 kilomeetri tunneli osa ehitasid Hiina ehitusettevõtted. Selle joone avamine tehti vastavalt Hiina protseduuridele. Selle projekti lõpetamisega on Usbekistan vabastatud 25i miljonist dollarist, mida Tadžikistan maksis igal aastal.
Kiiresti sisenedes Kesk-Aasiasse suurte pealinnadega, leiab Hiina tänu siiditee projektile piirkonnas uusi äripartnereid, ühisturge ja energiaressursse.
Usbekistani territooriumil äsja valminud Taškendi-Fergana raudteeliini näeb Hiina kui olulist teed, mis ühendab Usbekistani Euroopaga. See tähendab ka Tadžikistani edasilükkamist kõrgete mägede ja rahutu Afganistani ümber.
Arvatakse, et Tadžikistan, mis on endise Nõukogude Liidu üks vaeseimaid riike, on nende arengute järel arenenud palju. Tadžikistani valitsus reageeris Taskenti otse Fergana orgu ühendava raudtee ehituse ehitamisele, paljastades oma reaktsiooni ehituse alguses, kuid ei andnud ametlikku avaldust pärast projekti lõppu.
Siiski ei saa öelda, et uus raudteeliin tooks Usbekistanile täielikku kasumit. Sest Usbekistan peab merele jõudmiseks ületama kahe naaberriigi piiri. Seega, kui Usbekistan kärbib Tadžikistaniga maantee- ja raudteetransporti pikemas perspektiivis, võib see olla kahjulik.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*