BozankayaKayserisse saabub Türgi esimene tootmistramm

Bozankayaesimene kohaliku toodangu tramm jõudis Kayserisse: pakkumise võitis Kayseri Metropolitan Municipality Bozankayatoimetas esimese kohaliku trammi Kayserisse. Bozankaya'S trammid on valmistatud Ankara, Türgi on suurima reisijate mahutavus trammi segment, vaid ka selleks, et osta kulud Türgi siiani aru tähtsust on kõige mugavam trammi projekti.

Esimene 42-st raudteesõidukist, mille Kayseri pealinnavalitsus sõlmis umbes 30 miljoni euro suuruse investeeringuga ostulepingu, tuli Kayserisse. Pealinna vallavanem Mustafa Çelik teatas, et vastuvõetavad sõidukid on sada protsenti kohalikud.

Kayseri pealinna omavalitsuse ostetud 30 raudteesõidukist vaatas läbi esimese, uurides pealinna vallavanema Mustafa Çeliku, transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsleri Suat Hayri Aka, TCDD peadirektori Ömer Yıldızi ja Kayseri kaubanduskoja presidendi Mahmut Hicilmazi osalusel. Arvustustes Bozankaya Trammiprojekti koordinaatori Mehmet Özdemiri juhitav meeskond oli kohal võimude teavitamiseks.

Kui linnapea Mustafa Çelik ütles, et nad on saanud esimesed 30 raudteesõidukist, mis Kayserisse tulevad, ütles linnapea Mustafa Çelik:Bozankaya Meie uus toodetud sõiduk on meie rööbastele jõudnud. Neid sõidukeid nimetatakse tehniliselt nulliks. Teda testitakse kuu aega. Radadel toimuvad proovid. Pärast maini jätkame oma uute sõidukite vastuvõtmist iga kuu. Projekteerimine ja tootmine täielikult Bozankaya See tramm, mille Türgi insenerid rajasid selle konstruktsiooni sees, on väga kaasaegne ja kõrgtehnoloogiline transpordivahend. Uute sõidukitega soovime suurendada igapäevaste trammidega sõitjate arvu 105.000-ist 150.000-i. Seega on ühistransport meie uue raudteesüsteemi sõidukitega araç rahulikum.

Kayseri Metropolitan Municipality oli varem tarninud Euroopa tootjate raudteesüsteemi sõidukeid. Kayseri raudteesüsteemi arendamine uute sõidukite ostmiseks Bozankayaeelistatud kohalikud tootmistrammid. Pealinnapea Mustafa Celik ütles oma avalduses; Iden Varem pidime raudteevõrkude ostmiseks ostma välismaiseid ettevõtteid. Nüüd saame oma riigis töötada Türgi inseneridega ja tarnida kohalikke tootmissõidukeid. Sellega seoses tahame näidata eeskuju omamaise tootmise toetamiseks raudteesüsteemides. ”

Bozankaya Direktorite nõukogu esimees Aytunç Günay ütles pärast uurimist avalduses; "Türgi valdkonnas ühistranspordi ja raudtee ühistranspordi süsteem suurendab vajadust tööriistu. Ikka on vaja tuhandeid kilomeetreid raudteetransporti ja sadu raudteesõidukeid. Selles suunas Bozankaya Arendame uusima tehnoloogiaga uusi sõidukiprojekte ja investeerime raudteesüsteemidesse. Lõpuks näitab meie strateegiline partnerlus maailma hiiglasliku Bombardieriga kiirrongide tootmiseks meie tänase edu kodumaise tootjana. Toodame meie kohaliku äärelinna Ameerikas ja osaleda palju aspekte meie raudteesüsteemi projektide Euroopas Türgi esmakordselt Kayseri Metropolitan vald. Sellega seoses usume, et see Kayseri näidisprojekt on efektiivne muude raudteesüsteemi vajavate kohalike haldusasutuste kohaliku toodangu valimisel. ”

Bozankayatrammi omamaine tootmine on eelistatud igas aspektis

BozankayaOmamaine tootmine madala põrandaga trammi 33 meetrit pikk ja kahesuunaline, Türgi on vahet olla autos suurima reisijate läbilaskevõime oma segmendis. Bozankayaarendatud trammi poolt, pakub 66-i inimestele suurt reisijate läbilaskevõimet, sealhulgas ka avara ja avara interjööriga 392-i inimesele. Mõlemal küljel on kuus ust ja kokku 12 uksi, neid uksi saab kasutada reisijate kiiremaks sisenemiseks ja lossimiseks. Päristelgede kasutamisel pöördvankrites tagatakse madalad hoolduskulud ja hoolduse lihtsus. Lisaks tagab kõrge efektiivsuse ja jätkusuutlikkuse inverteri kasutamine mootori kohta. Lisaks soodsatele ostukuludele pakutakse kodumaisele tootmisele ka eeliseid, nagu näiteks varuosade ja teeninduse pakkumine madalama hinnaga ja lühema aja jooksul.