Riikide rongitööde viimased etapid on valmimas: Riiklik rongiprojekt on lõpusirgel. Kokku toodetakse 150 ühikut. TÜDEMSAŞ peadirektor Koçarslan ütles: "Jätkuvad projekti kavandamise, prototüübi tootmise, testimise ja sertifitseerimise uuringud.
TÜDEMSAŞ peadirektor Koçarslan: „50-protsendiline tase on saavutatud riiklikus kaubavagunis, mille projekti kavandamine, prototüüpide tootmine, testimine ja sertifitseerimine on pooleli. Sellest tulenevalt toodetakse 2016. aasta esimeses kvartalis 2017. aastal seda vagunit 150 ühikut, mis on tootmiseks valmis “-
Türgi raudteemasinad Sаnаy Inc. (TÜDEMSAŞ) Geenni direktor Yıldırаy Koçarsl, projekteerimine, prototüüpide tootmine, katsetamine ja sertifitseerimine on jätkuvalt riiklik koormus, mis näitab, et umbes 50 protsenti vaguni tasemest on "İnşаllаh valmis seeriatootmiseks 2016. aasta viimases kvartalis 2017. aastal toodame 150 ühikut. "ütles.
JUHEND ERDOĞANilt
Koçarsl, samal ajal kui Türgi raudtee tehnotoodete tootmiseks ja välismaale Cumhurbаşkаn Recep Tayyip Erdoğani juhised selle tehnoloogia eksportijatele on dоğrultu, Ulаştırmа, Dеnizcilik vе kommunikatsiooniminister Binаl Lightning tаrаfındаn оrо о о.
Türkiye'ei loovad kõrge lisaväärtusega tooteid ja riiklikke yrlõmme gayret TÜDEMSAŞ-s, mis on riiklik kaubavaguni piirkonna riiklik raudteeprojekt, projektides, mis väljendavad Koçarsli rolli täidesaatvana, ja jätkas:
50 PROCENTTASEM VÕETUD
”Pärast uuringuid otsustati ehitada riiklikuks kaubavaguniks konteinertransport-vagun Sggmrs tüüpi, H-tüüpi kolme süüteküünlaga, liigendatud, integreeritud pidurisüsteemiga. 50-protsendiline tase on saavutatud riiklikus kaubavagunis, kus käivad projekti kavandamise, prototüüpide tootmise, testimise ja sertifitseerimise uuringud. Loodetavasti toodab see masstootmiseks valmis olev vagun 2016. aasta viimases kvartalis 2017. aastal 150 korda. "
Koçarslan, TÜDEMSAŞ uurimis- ja arendusosakond ning paljud teiste üksuste tehnilised töötajad ning akadeemikud Karabükist ja Republika Srpskast tegid projekti nimel intensiivset tööd, rõhutades, et rahvusvahelistele kogunemistele ja konverentsidele järgnesid projekt ja projekti komponendid, projekti ehitus tihedalt, Toimusid tootjate ja logistikaettevõtetega kahepoolsed kohtumised ning küsimust analüüsiti üksikasjalikult. Pärast seda viidi projekt projekti töörühma sidusrühmadega kokku, jagati projekti ja tehnilisi kirjeldusi ning projektile anti lõplik vorm koos saadud arvamustega. Ta rääkis.
85 PERCENTAGE PERCENTAGE
Koçarslan teatas, et nad seavad esmatähtsaks uute, tehnoloogiliste, kohalike ja riiklike vagunite tootmise sektori muutuvate ja arenevate vajaduste raames, võttes arvesse kaubavagunite vanust ja tehnilisi omadusi kohapeal raudteevõrgus ning praegu toodame 85 protsenti oma toodetest. See määr suureneb ka. Tänu meie tehtavatele teadus- ja arendustegevuse uuringutele täidame aastatel 2015-2018 12 sõidukitüübi KTK sertifikaadi ja toome need turule. ”Kasutatud avaldused.
Avaldades, et TÜDEMSAŞ piirkonna jaoks on kõige olulisem sihtmärk raudteetööstuse arendamine Sivas ja selle lähiümbruses, märkis Koçarslan ka, et selle eesmärk on arendada riigis sellist allharu, alustades Sivasest ja selle ümbrusest. juhtis tähelepanu olema.
"Rgns ja Sgns" on üks ambitsioonikamaid vaguneid Euroopas "
Rgns ja Sgns tüüpi konteinervagunite sertifitseerimisprotsess viidi lõpule 2015-is ning need vagunid müüdi ka Koçarslan, öeldes:
”Rgns ja Sgns tüüpi konteinervagunid; Oma kerge taara, tootmisel kasutatud varustuse ja erinevate laadimisstsenaariumidega on see oma klassi kõige enesekindlamate vagunite hulgas. Lähikuudel alustame maagivaguni (Talns tüüpi) tootmist, mida saab avada ja sulgeda. See vagun on pneumaatiline ja kasutatavad pneumaatilised süsteemid on täiesti kohalikud. Praegu katsetatakse selle vaguni prototüüpi Eskisehiris Istanbuli tehnikaülikooli professorite juhendamisel. Selle vaguni osana toodame peagi valmiva soojendatava tsisterniga vaguni (Zacensi tüüpi) prototüübid, katsetame seda, täidame KTK sertifikaadi ja alustame tootmist. "
Ole esimene, kes kommenteerib