Eskişehiris on asutatud riiklik raudteesüsteemi testimiskeskus

Eskişehiris on asutatud riiklik raudteesüsteemi testimiskeskus: Anadolu ülikooli rektor prof. Dr. Naci Gündoğan andis hea uudise, et Riikliku Raudteesüsteemide Uuringute ja Katsekeskuse (URAYSİM) projekt lisati 10 päeva tagasi ametlikus väljaandes avaldatud 2016. aasta arenguprogrammi.

Kohtumine ajakirjandusliikmetega linnas Akadeemiliste Klubide koosolekute saalis, prof. Dr. Gündoğan teatas, et URAYSİM-il pole enam mingeid takistusi, ja ütles, et tegelik investeerimisprotsess on käimas. Gündoğan ütles: „URAYSİM on meie ülikooli, linna ja riigi jaoks väga oluline projekt. Meie eelmises investeerimisprogrammis oli URAYSİMi projektilinn 166 miljonit 500 tuhat TL. Viimases investeerimisprogrammis suurendati meie eelarvet 400 miljoni Türgi liirini. Teisisõnu, selle projekti jaoks on eraldatud 2019 miljonit liiri investeeringutoetust, mida kulutame aastani 400 ”.

"MEIE HORIZON OLI LAIEM, KUID PROJEKTI KOHANDATAKSE VÄIKE PIIRANGUT"

Prof. Dr. Öeldes, et projektil on väike piirang, ütles Gündoğan: „Me mõtlesime tegelikult projektile tervikuna ja üldiselt. Meie tööd, konstruktsioonid ja silmaring olid laiad, kuid projektile seati väike piirang. Kuigi see on piirang, millest saab üle. See oli keskus, kus kavandasime linnatrammide ja raudteesõidukite, linnadevahelisel liinil töötavate tavaraudteesõidukite ja kiirrongide katsetusi. Meie arenguministeerium andis meile rohelise tule sõidukite katsetamiseks algusest peale tava- ja linnaliinidel. Teisisõnu öeldi, et projekti teises etapis saame üle minna kiirrongi testimarsruudile. Kuid igatahes on meie projekt selles osas valmis ja pärast esimese etapi lõppu oleme võimelised oma tööd kiirrongide testimisel kiiresti läbi viima, ”ütles ta.

RAAMATUPIDAMINE TULEB KÄESOLEVA AASTA ALUSTE

Andes märku, et keskuse vundamenti saab panna sel aastal, prof. Dr. Gündoğan ütles: „Kõik meie pakkumised viiakse lõpule 2016. aastal. Peame rääkima ettevaatlikult, kuid sõltuvalt pakkumisprotsessidest on meie alused pandud ja hooned hakkavad kerkima. Ostetakse 21 katseseadet. Testiseadmed on loomulikult tellitavad seadmed, mitte seadmed, mida saab kohe osta. Hanke võitnud ettevõte tellib need katseseadmed ja seadmete saabumine on 2-3-aastane protsess ”.

"KÕIK ALGAVAD Alles"

Rektor Gündoğan ütles: "Kõik on alles algus" ja jätkas järgmiselt:

"Jõudsime sellesse punkti suurte pingutuste tulemusena, kuid tegelikud raskused algavad pärast seda. Sest see projekt pole tegelikult ainulaadne projekt. Meie lähedal asuvas geograafias sellist testikeskust pole. Ma arvan, et see keskus annab Eskişehirile väga tõsise panuse. Selle projektiga registreeritakse, et raudteesüsteemide kese on Eskişehir. See projekt ei kehti ainult Türgis, Lähis-Idas, Balkanil toodetud raudteesõidukite jaoks, kus katsetamist saab teha, kui raudteesõiduk Euroopas. Tegelikult pakutakse valuutavahetuse sissevoolu nii Türgist välismaale toodangu vältimiseks. See on tõesti hea projekt. "

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*