Saksa ajaleht kiidab suuri projekte Istanbulis: Saksamaa üks juhtivaid ajalehti Frankfurter Allgemeine Zeitung avaldas Istanbulis megaprojekte ülistavaid uudiseid.
"Bosporuse ehituse maailmameistrid" pealkirja all ilmunud ajalehe uudistes tutvustati selliseid suuri projekte nagu Istanbulis realiseeritav kolmas lennujaam, Yavuz Sultan Selimi sild ja Euraasia tunnel ning tõdeti, et need kuuluvad maailma suurimate projektide hulka.
Uudistes kasutati järgmisi väljendeid:
"Ettearvamatult suured sillad, hingematvad tunnelid ja üks maailma suurimaid lennujaamu. Seda kõike lähiaastatel, et siseneda Türgi megaprojektide 10 töötaja seas maailma suurimasse majandusse. Ilmselt ei töötata kusagil maailmas nii suurte ja põnevate infrastruktuuriprojektidega. ”
Artiklis, kus öeldi, et isegi maavärinate võimalus Istanbulis ei suuda neid suuri projekte peatada, „on looduslike transpordimarsruutide kaldale alati rajatud linnu. Kuid mitte ainult veeteede, vaid ka mandrite ühendamine sildade ja tunnelitega on Istanbulile ainuomane. Istanbul on ainus linn maailmas, mis on ehitatud kahele mandrile. " kasutati väljendeid.
Öeldi, et Istanbuli ehitatava uue lennujaama 3 terminalist plaanitakse avada 2018. aasta kevadel ja siit möödub igal aastal 90 miljonit reisijat ning pärast lennujaama valmimist kasvab see arv 160 miljonini, ning toodi välja, et isegi Frankfurdi lennujaama reisijate arv aastas on 60 miljonit.
Ligikaudu 80 miljonit ruutmeetrit asuvale lennujaamale saab tulevikus üks tähtsamaid lennujaamu tänu mugavale asukohale Euroopa ja Aasia riikidesse.
Artiklis, kus ringteede ehitamine lennujaamani jätkub intensiivselt ja transport siit Bursa ja Izmirisse on lihtsam, on Yavuz Sultan Selimi sild maailma kõige täiuslikumalt ettevalmistatud sild laiusega 59 meetrit ja pikkus 408 meetrit, kokku 83 tuhat 72 ruutmeetrit. Teatati, et see oli oma tekkidega maailmas esikohal.
Artiklis, milles väideti, et Euraasia tunnel pälvis oma 3,4-kilomeetrise pikkusega tunneliekspertide tunnustuse maailmas, tuletati meelde, et tunnelit ehitatakse umbes 13,60 meetri sügavusele Marmara merre, läbimõõduga 2 meetrit ja kaherealised kahel korrusel.
Ole esimene, kes kommenteerib