BTS-st Çerkezköy Raudteejaama pressiteade: Ühine transporditöötajate liit (BTS) Istanbul 1i filiaali president Ersin Albuz koos liidu liikmetega Çerkezköy Rongijaam pidas pressiteate.
Ühine transporditöötajate liit (BTS) Istanbul 1i filiaali president Ersin Albuz koos ametiühingute liikmetega Çerkezköy Rongijaam pidas pressiteate. Ersin Albuz, Halkalı-Çerkezköy yeni Paljud pakkumise spetsifikatsioonid ei ole kontrollitud ja selle tulemusena avatakse pärast töö algust ettevõtetele uued tuluartiklid, ütles tazanç.
HAK OLEME TEGEVUST, et kaitsta oma tööandjate õigusi ja väljundeid “
Ersin Albuz ütles, et alates BTS asutamisest on 1991 aktiivselt kaitsnud oma töötajate õigusi ja huve. BTS oli ka selle asjaolu järgija, et juhid veetsid iga senti raha selle riigi ja institutsioonide arenguks ning nad tegid oma juhtimisülesandeid seadusandlusest väljapoole kooskõlas õigusliku halduse põhimõttega. TCDD Çerkezköy Meie liidu liige Veli Bayır Çerkezköy Pärast ministeeriumi logistika raames teostatud transpordi- ja logistikateoste korruptsiooni on ta näidanud meie ametiühingu refleksiid institutsiooni nõudmise nimel ja andnud ametiasutustele vajalikke hoiatusi. Vastuseks ei olnud institutsioon selle probleemi valgustamiseks, vaid ka meie liikmest väljasaatmiseks
„JÄTKAKE JÄTKAMINE“
Märkides, et selles küsimuses esitati õigusasutustele avaldus, ütles Albuz: „Kahjuks saatis ta selle asemel, et premeerida meie liiget, kes märkas institutsiooni juurdluses eeskirjade eiramist, seletamatult meie liikme Veli Bayır Haydarpaşa sadama juhtimise direktoraadi eksiili, justkui kaitses eeskirjade eiramise toimepanijaid. Tegelikult muudeti tema tiitel, millest pagendamiseks ei piisanud, nimeks "Tuletõrjuja". Ta teatas, et meie liikme edasilükkamine ja pagulusse saatmine, arvestamata riigiteenistujate ametiühingute seaduse nr 4688 kaitsvaid sätteid, ei takista meie ametiühingute võitlust ega võitlust eeskirjade eiramise vastu.
„UURIMISE ALUSTAMINE“
Filiaali president Albuz jätkas järgmiselt: „Ettevalmistava uurimisega on selles valdkonnas algatatud kohtulik uurimine. Alates AKP valitsuse ametisse astumisest on meie riigi transpordipoliitika kindlaks määratud ja seda määratakse jätkuvalt mitte meie riigi vajadustest lähtuvalt, vaid kooskõlas Booz-Alien Hamiltoni ja Canaci rahvusvahelise kapitali 1996. ja 2000. aastatel koostatud aruannetega. 1. mai 2013 kuupäevaga ametlik väljaanne ja see jõustus, mis jõustus samal päeval 6461 Türgi nr Booz-Alien Hamiltoni raudteetranspordi (erastamise) juriidilise infrastruktuuri liberaliseerimine ja Canaci aruanne enam ettevalmistatud seadusega. Gebze - 3 aastat suletudHalkalı Sivase ja Samsuni vahel, Istanbul-Kapıkule. Alates 1i märtsist on 2013, mis on selles piirkonnas juba pikka aega remonditud, läbinud suure osa transpordi vajadusest. Halkalı-Çerkezköy Sektsioon (80 Km) suletud, mis kuulub projekti Marmaray alla Halkalı-Sirkeci (24 Km) sektsioon ei ole veel avatud. Samuti on suur hulk pakkumisi, mis on uurimiseks avatud. Raudteede allhoonete renoveerimistööd, side, kaamera seiresüsteemid jne. ehitustegevust teostavad töövõtjad. Paljud pakkumise spetsifikatsioonid ei ole nõuetele vastavuse kontrollimiseks ning seetõttu avanevad ettevõtted pärast Birçoki töö alustamist uutele tuluartiklitele.
STILL JÄTKAKE
BTS Istanbul 1 filiaali esimees Albuz lõpetas oma kõne järgmiselt: ı Paljudes ehitustöödes tehakse ajutisi töid ilma puuduva tööta. Nendes küsimustes avab uurimised TCDD inspektsiooninõukogu ja see jätkub. Asjaolu, et liini ei ole enam kui kolm aastat avatud, näitab, et pakkumiste tehinguid ei kavandata vastavalt õigusaktidele ja nõuetele. Jätkame oma ametiühingute võitlust Saada
Ole esimene, kes kommenteerib