Trammiliinil tõmmatakse rohust roheline joon: Izmiri pealinna omavalitsuse Konak ja Karşıyaka Katsetati rohelises joones kasutatavat rohurakendust, mille ta teatas trammiprojektides osalemiseks. Üçkuyularis kasvatati rööpa vahel rohtu. Karşıyaka Ühelt poolt jätkatakse rööbaste rajamist ja taristutöid trassil, ühelt poolt on hakatud projekti üksikasjalikke uuringuid läbi viima. Mustafa Kemal Sahili puiesteel asuva õhutreeningukomando ees viidi läbi rohelise joone-rohuosa prooviuuring, mis teatas, et seda rakendatakse mõlemale liinile. Prooviuuringus, milles väideti, et betoonpõranda ja muru vahel on 21 cm, kasvatati rohtu automaatse kastmisega. Trammiliinide valmimisel katsetati marsruudi kindlaksmääratud osades teostatavat rohelist joont.
Pealinna omavalitsus Konak Tram teeb rannikualal rohelise joone-rohu lõigu tööd, Karşıyaka Tramm hakkab sõitma ka liini rannikuosa viimasel 2 kilomeetril. Konak Tramm asub F.Altay väljaku ja Konak-Halkapınari vahel 12.7 kilomeetri pikkuste 19 peatustega. Karşıyaka tramm Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir 9.8 kilomeetri pikkuse ja 14 vahel teenib peatustega. Kaks trammiliini hakkavad tipptundidel sõitma 3 minutit ja muul ajal 4-5 minutit. Mõis ja Karşıyaka Nendel liinidel ja trammiliinidel töötavate 38 sõidukite kogumaksumus on 390 miljonit TL.
Ole esimene, kes kommenteerib