Safi perekond suurendab Derince'i sadamat

Safi perekond suurendab Derince'i sadamat: 1960. aastatel Giresunist Istanbuli rännanud Safi perekond, kes arendas oma äri, töötades mitmel alal restoranidest keemilise puhastuse, kaevetööde, kivisöekaubanduse ja Derince'i sadama, mille kasutusõigused omandati eelmisel aastal, väärtus on 350 miljonit dollarit. suureneb tohutute investeeringutega 4–6 korda
Safi perekond, ettevõtlus ja Safi perekonna ettevõtlikkus, kes alustasid Derince Portis laienemist ja tehnoloogiainvesteeringuid, mille nad võtsid üle 2014. aasta juunis toimunud ehitamise, töötamise ja üleandmise hanke võitmisega, saavad alguse 1960. aastatel Giresunist Istanbulisse rännanud Safi vendadest. Pere teise põlvkonna esindaja M. Hakan Safi ütles: „Meie vanemad tulid 1960. aastatel Istanbuli Kasımpaşasse. Nad on oma äri laiendanud, tehes äri paljudes valdkondades alates restoranide ärist kuni keemilise puhastuse, kaevetööde, kivisöekaubanduse ja ehitustööde lõpetamiseni. Oleme ka teise põlvkonnana tööl ”ja nendib, et Safi suurim äri on praegu sadamate haldamine. Hakan Safi, kes on ka Safi Holdingu esimees, mis jõudis 2015. aastal umbes 500 miljoni dollarise käibeni ja annab tööd 1.500 inimesele, räägib oma pere ettevõtlusloost järgmiselt:
SÖÖDAS KASVAMINE
Ilmış Meie isa Arif Safi (surnud), pärast seda, kui ta tegi oma vennadega tööd 1960'de Kemerburgazis, tegi kaevandustöid. 1990i aastatel, kui Istanbul Metropolitan Mayor hr Recep Tayyip Erdoğan sai oma kaevetööd erasektorist, pöördusid nad uue ärina söekaevandamise poole. Arifi, Mümtazi, Celali ja Cengiz Safi vendade teise põlvkonna lastena liitusime juhtkonnaga 2000 aastat. Mina ja mu vend Atakan Sinan Safi ja Mumtaz, Celal ja Cengiz Safi on viie lapse lapsed. Praegu tegutseme erinevates valdkondades söe töötlemisest, meretranspordist, kinnisvara suhkrutöötlemisest ja sadamast. Me impordime selles riigis 20 miljonit tonni kivisöe aastas. Oleme nii eluaseme kui ka tööstuse jaoks suur tarnija. Me oleme ka omanikud. Meie 3 laev tegutseb maailma meredes
Derince-SAFİPORT
Tuletades meelde, et nad võitsid juunis 2014i ja 1i aasta võistluse Derince sadama kohta, ütles Safiporti esimees Hakan Safi, ı Meil ​​on vaja uut investeeringut, mille suurus on 1 miljon USA dollarit. alustasime. 350 tõuseb nüüd miljonile ruutmeetrile, kui meie praeguse sadama teeninduspiirkonna 400 tuhat ruutmeetrit investeeritakse. Me suudame teenindada kuni 1.2 meetri pikkuseid laevu. Väga suur sadam, millel on raudteeühendus, suurendame ka sellega seotud suutlikkust. Raudteeliinile panime väga kõrgtehnoloogilised käitlusmasinad. See tagab nii suure võimsuse kui ka suure kiiruse teeninduse osas. Hetkel on sadamas 450i raudtee, meie investeeringuga muutub see 1i raudteeliiniks ja 8i masinaks. Me alustasime investeerimist, andsime masinatellimused. See investeering on juba meie pühendumus riigile
EHITUS JA TURISM
Selgitades, et Safi Group kasvab ka ehitussektoris, ütles Hakan Safi: „Kogusime kõigi oma ettevõtete juhtkonna oma hoonesse (Espadoni torn), mis suurendab Derince'i sadamat. Meil on Istanbulis mitmel pool oma maad. Meie ehitustööd jätkuvad sellistes kohtades nagu Kağıthane, Dolapdere ja Etiler. Meil on hotelliprojekt Dolapdere-Taksimis ja kontorikompleksi projekt Kağıthane'is. Okmeydanıs otsustame projekti sõltuvalt linnade ümberkujundamise protsessist. Meil on seal 100 detsekohta koht, ”ütles ta.
Oleme teinud RAFAELi BARCELONA'lt.
M. Hakan Safi ütleb, et nad viivad aasta jooksul lõpule kõik Derince'i sadamasse tehtud investeeringud. “Derince sadam on väga sarnane Barcelona sadamaga, mis sobib igale lastile (kuiv, vedelik, lahtine). Nii nõustusime Rafael Escutiaga, kes kavandas Barcelona ja Valencia sadamad. Derince saab väga suureks logistikakeskuseks, luuakse peaaegu „limankent”. Kuna investeeringud on lõppenud, on 2 suur kompleks, kus inimene töötab. Praegu töötavad 2.500i inimesed. Samuti anname olulise panuse Türgi tööstuse tootmiskulude ja ekspordikulude vähenemisse. Konteineri maht jõuab 400 miljoni TEU-ni ja puistekoormus on 2.5 miljonit tonni

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*