3. 4.8i miljardäride metroo lennujaama

1. 4.8 miljardit metroot lennujaama: transpordiminister Arslan teatas, et nad nõudsid YPK otsust Gayrettepe-New Airport Rail Systemi jaoks, mille investeerimiskulu on 4 miljardit 816 miljonit 744 tuhat 896 liiri Istanbuli uue lennujaama projekti koolitamiseks. Arslan rõhutas ka, et 35 protsenti töödest on lõpetatud.

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan avaldati 1. novembri 2011. aasta ametlikus väljaandes ja see jõustus transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi korraldust ja ülesandeid käsitleva dekreetseaduse 15. artikli raames. Lennujaama raudteesüsteemi liinide uuringu-projekti raames on 2014 kilomeetrit pikk Gayrettepe-Uus lennujaam ja 3 kilomeetrit pikk Halkalı- Uus lennujaam, mis on kavandatud kokku raudteesüsteemi 65 kilomeetrite ulatuses, projekti Gayrettepe-New Airport esimese etapi, KMH sertifikaadi ja teostatavusuuringute esimene etapp.
Alustage hankemenetlust
Tuletades meelde, et ministrite nõukogu määrus ministeeriumi poolt nimetatud liini ehitamise alustamise kohta avaldati ametlikus väljaandes 1. septembril, ütles Arslan: „Gayrettepe, mille investeerimiskulu on ligikaudu 2018 miljardit 4 miljonit 816 tuhat 744 TL, et koolitada Istanbuli uue lennujaama projekt, mis plaanitakse avada 896. aastal. - Palusime, et võtaksime YPK otsuse vastu koos arenguministeeriumile saadetud kirjaga seoses ehitus-, elektromehaaniliste ja sõidukite hanketööde kaasamisega uude lennujaama raudteesüsteemi liinilõiku 2016. aasta investeerimisprogrammi. "Kui YPK otsus võetakse vastu, algatatakse pakkumismenetlused."
55 AIRPORT REACHED
Riigi lennundustööstuse minister Arslan, kes väidab, et nad asuvad kõikides kohtades, kuhu lennukompaniid jõuavad, ütles, et täna pole Türgis ühtegi 55 lennujaama. Märkides, et Istanbuli uuest lennujaamast saab maailma suurim lennujaam, teatas Arslan, et 2018. aasta esimeses kvartalis avatakse ja võetakse kasutusele esimene etapp, mis on suunatud 90 miljonile reisijale. Transpordiminister Arslan teatas, et nad näevad lennujaama täieliku läbilaskevõime saavutamist umbes 90-2 aastat pärast esimese etapi avamist, mahutades 3 miljonit inimest.
VÕIMSUS EI OLE LISATUD
"Kui lennujaama teine ​​etapp pikemas perspektiivis lõpule jõuab, teenindab see 2 miljonit reisijat. Kuigi me kavatseme saavutada 200 miljonit reisijat, ei taha me, et kõik 200 miljonit oleks tehtud ja pooled neist jäävad jõude. Seetõttu alustame pärast 200 miljoni valmimist etapiviisiliselt, sõltuvalt reisijate arvu kasvust. Lõpuks jõuame 90 miljonini, kuid me ei loo kunagi tühikäiku. Me läheme järk-järgult 200 miljoni, 90 miljoni, 150 miljoni juurde, et tühikäik ei areneks, me ei saaks raisata riiklikke ressursse. "
"Ülim" turvalisus: tulevad uued täiendused
Limak Holdingu aseesimees Sezai Fincansız ütles: „3. Meil pole lennujaamas julgeolekuprobleeme. Uute täiendustega oleme aga ettevaatlikumad ”.
Lisaks Türgi ja maailmas terrorismi juuli 15 turvameetmed kohe pärast riigipöördekatset tõstetakse kõikjal. 2018, mis on veel ehitamisel, tellitakse 3is. Lisas ka lennujaam.
Me oleme ettevaatlikumad
Ajakirjanike rühmaga kohtudes selgitas Limak Holdingu aseesimees Sezai Fincansız ka 3. lennujaamas kavandatavaid turvameetmeid. Teatades, et turvaprojektid pole veel lõpule viidud, ütles Fincansız: „Oleme ettevaatlikumad. Ainult Türgi, teeme need lisaplaanid seoses maailma lennujaamadele suunatud terrorirünnakutega. " Teatades, et neil pole muret julgeoleku pärast, kuid tehakse uusi täiendusi, ütles Fincansız, et turvalisus on kõige kõrgemal tasemel. Projekti esimese etapi lõpuleviimisega, mille ehitustööd jätkuvad kiiresti, luuakse 90 miljonit reisijat. On öeldud, et kui kolmanda lennujaama kõik etapid on lõpule jõudnud, jõuab see 200 miljoni reisijani.
TRANSIIDI REISIJATE DOPING MAJANDUSELE
Arslan tõi välja, et lennujaamadesse tulevad lennukid loovad lisaväärtust, kasutades riigis asuvaid õhukoridore, ning ütles, et iga maandunud lennuk maksab maandumis- ja majutustasu ning iga reisija maksab oma hinda. Arslan tõi välja, et USAst väljuv lennuk võib Istanbuli 3. lennujaama suuruse ja läbilaskevõime tõttu maanduda Istanbulis ja uuesti lahkuda ning minna Hiinasse, Jaapanisse, Koreasse ja Aafrikasse, mis tähendab, et transiidireisid loovad riigile lisaväärtust. teatas, et ta tuleb.
10.2 miljardi euro suurune investeering

1. Alates 2016-st on 800-i töötajateks alates augustist 18i töötajad, sealhulgas töötajad. 500 loodetakse tellida veebruaris. Projekti investeeringute kogumaksumus ulatub 2018 miljardi euroni.