Izmiri pealinna nõukogu päevakord oli liiklus

Izmiri metropoli assamblee päevakord oli liiklus: Izmiri suurlinnavalitsus, 1. Koosseisu päevakord oli koolide avamisega intensiivistunud liiklus.
Izmiri pealinna omavalitsuse septembri volikogu istungi esimene koosseis toimus Izmiri pealinna vallavanema Aziz Kocaoğlu juhtimisel. CHP nõunik Gökhan Yılmaz astus tagasi ja assamblee päevakorras oli liiklus İzmiris, mis hoogustus koos koolide avamisega. AK partei fraktsiooni aseesimees Bilal Doğan pakkus taas kogu assambleele, et nad sõidaksid ühel hommikul bussiga ja İzmiri metropoliidi linnapea Aziz Kocaoğlu viskas nalja, öeldes: "Ma võin äkki ühel hommikul sisse tulla".
"Trammide ja alamtee ülesehitus mõjutab liiklust negatiivselt"
Soovide ja soovide rubriigis rääkides esitas Doğan kriitika İzmiri liiklus-, parkimis- ja transpordiprobleemide osas seoses 2016. – 2017. Õppeaasta algusega. Doğan ütles: „Nagu igal aastal, nägime İzmiris tõsiseid liiklusummikuid koos koolide avamise ja usupüha lõpuga. Täna hommikul nägime, et paljudel meie sõpradel on tööl olles palju probleeme, nagu igal õppeaastalgi. Arvame, et käimasolev trammiehitus on üks liiklust negatiivselt mõjutavatest teguritest. Näeme, et käimasolev alamtee ülesehitamine põhjustas ka liiklusummikuid. "Leiame, et valla võetud meetmed on ebapiisavad."
"Izmiril pole aega raisata"
Teatades, et linnas tuleks kiiresti rajada teid, tänavaid, puiesteid, ristmikke ja artereid, ütles Doğan: „Ma tahaksin väljendada, et İzmiril pole aega raisata. Leiame, et valimislubadustes sisalduvad projektid tuleks ellu viia. Bayraklı Soovime, et avataks parvlaevasadam ja meretranspordi tariifid oleksid sagedasemad. Öeldi, et ehitatakse kohtumaja parvlaevade kai, Mavişehiri parvlaevade kai, Urla parvlaevade kai ja Quarantine parvlaevade kai, mis ei saanud aastaid edasi areneda. Leiame, et need tuleks rakendada võimalikult kiiresti. Samuti on suurenenud vajadus parkimise järele. Loodame, et aastaid räägitud lubadused parkla ja mitmekorruseliste parklate kohta realiseeruvad ”.
"Me töötame kõvasti"
İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu ütles Doğani sõnadele vastates: „Töötame kõvasti Ahmet Piriştina puiestee, Bülent Eceviti puiestee, Dostluki puiestee, Erdal İnönü puiestee, kapteni İbrahim Hakkı tänava avamise nimel. Tänavad avanevad ja avanevad. Kogu meie töö on projektid, mille sundvõõrandamise kulud on suuremad kui ehituskulud. Raudteesüsteemis pole vaja öelda, millise punkti oleme jõudnud. Saadaval on ka parkimiskohad. Kui vaatame İzmiri Tahinis avatud teid, avati Ikiçeşmeliku avenüü. Teatud teed on avatud. Meie perioodil on rohkem tänavaid avatud kui see, mida te ütlesite "avatud". Sellest ei piisa. Aja jooksul tuleb ette suuremaid projekte. "
Kangelaste parklas on abonentide arv 250 tolli
Kahramanlari parklast rääkides esitas Kocaoğlu järgmised avaldused: „Kahramanlari parkla kuutasu on 100 TL. Mahutavus 200 tuhat sõidukit. Teeme iga 10 minuti tagant Alsancakile Kahramanlari parkla ette rõnga ja viime selle tasuta koju kaasa. Seda teenust ei saa anda 100 liiri eest. Tegime nii palju kampaaniaid, tellijate arv on 250. Tühja parklat on 950. Abivajajad kuulutatakse välja siin. "
"Me julgustame ühistransporti"
Nentides, et Alsancaki ja Konaki taoliste kohtade liiklusprobleeme pole võimalik parkimiskohtade ja teedega kusagil maailmas lahendada, jätkas Kocaoğlu järgmist: „Me ei jätnud vana praami ega vana bussi. Laiendasime oma bussiparki 500 sõiduki võrra. Raudteesüsteem on kasvanud 11 korda. Sellest ei piisa, kuid Alsancaki saabuva mehe liiklust pole võimalik üheski maailma linnas lahendada, ei parklat ega viisi. Julgustame ühistransporti. Selle jaoks toome ühistransporti mugavuse, mida autoga läheme. Alternatiiv on raudteesüsteem. Ehitame raudteesüsteemi, mida pole nähtud Izmiri pealinna omavalitsuse jõul ja mida ei saa võrrelda ühegi teise linnaga. Seni kulutatud raha on ületanud 2 miljardit liiri. Teeme seda Izmiri pealinna omavalitsuse eelarvest. Meie missioon. Muulide osas ei jõua lahe transpordini, suurendades reiside arvu samas punktis. Ehitame üle kohtumaja muuli. Tehakse karantiin. Mavişehir on väga oluline. Me ei saanud nende jaamade ehitamise plaane, üritati kuradima.
"Oleme heas vormis"
Kui AK-partei liige Ünal Özsır küsis valla võetavate meetmete kohta eeldatavate vihmade osas, ütles Kocaoğlu: „Meie perioodil algas İzmiris vihmavee ja reovee eraldamine. "Riiki üldiselt vaadates arvame, et oleme heas seisukorras, kuid püüame seda tervislikumaks muuta, eraldades vihmavesi ja heitvesi ära väsimata."