Trepp tõusis katsumusele

Trepikoda seisis ja käivitus algas: AŞTİ ja Emeki naabruskonna vaheline ühendus eemaldati treppide, eskalaatorite ja liftide piires, mis olid ühendatud Konya teeühendusega. Olukorrale reageerisid kodanikud, kes pidid AİTİ sisenemiseks pikka aega kõndima kohvritega.
Ankara Intercity Terminal Operation (ASTI) on alustanud 1i kuu aega tööd eskalaatorite ja liftide ehitamiseks Konya maantee ja Ankaray alamsõidu vahel. Uuringu raames eemaldati trepikoda, mis võimaldas juurdepääsu Ankaray Altay'le, mida kasutas AŞTİ Konya tee ühendus ja need, kes soovivad teed ületada. Kui raua barjäär ja konteiner paigutati Konya tee ette, siis trepi sissepääs mööda treppi, torukanali sissepääs suleti puidust barjääridega. Vahepeal pandi ette liftide ja eskalaatorite alused, kuid alternatiivset läbipääsu ei tehtud selleks, et tagada, et kodanikud jõuavad tänavale ja jõuavad AŞTİni. Kodanikud reageerisid olukorrale, näidates, et lähim punkt, mis võimaldab piirkonnas asuvat juurdepääsu ASTI-le, on 280i meetri kaugusel ja teekonnal ei ole teist jalakäijate ületamist.
280-MÕÕTJA FLUIDIDEGA
Reisijad kasutavad sõidukite sisenemise ja väljumise punkte Konya teel, et jõuda AŞTİni. Reisijad, takso või madalama läbipääsu sugulased, kus reisijad, trepid eemaldati, ja ala suleti tõkke abil, nende pagas on käes, mõlemad allpool 280 jalutuskäigu kaugusel sõiduki sisenemisest ja väljumisest. Kodanikud võivad AŞTi-sse siseneda pärast seda, kui nad on jalgsi ja kotid käinud mitu minutit. Samuti kasutavad need marsruudid ka inimesed, kes soovivad minna AaTİ Konya teele.
RADI RUNING
Pärast redeli eemaldamist ei olnud võimalik kasutada ainult piirkonna ristteed, tee ületamist. Kodanikud, kes üritavad jõuda bussi- ja väikebussiliinidele Konya maanteel, peavad sõitma sõiduki sisenemis- ja väljumiskohale. Kodanikud, kes soovivad liikuda teise tee poole, kasutavad Konya teed, kus sõidukid liiguvad kiiresti edasi. Jalakäijad, kes ootavad sõidukeid aeglaselt liikluses tihe piirkonnas, sõidavad tee keskel ja siis keskel. Kodanikud, kes tulevad ninaga tööriistadega, on surmaohtlikud.
Ankaray Underpass, mis ühendab AŞİ ja Ankaray, kasutatakse jalakäijate ületamiseks alates 2013ist, kus on eemaldatud Ali Soylu Yaya Overpass AŞTİ ees.