Raskused trammi järel

Katsumus pärast trammi Samsunis: Samsunis asuva Kalurite Varjupaiga trammijaama ja üle tee asuva kaubanduskeskuse vahelise viadukti puudumine ajab kodanikke marru. Kes trammist maha astub, ületab esmalt jalgsi traataiad, ronib mööda mullanõlva ja tuleb kiirteele. Seejärel jõuab kiire vooluga sõiduk läbi liikluse üle tee asuva kaubanduskeskuseni.
Samsunis võeti Gar-Tekkeköy vahelise trammiliini esimese etapi 5 jaama enne Eid al-Adhat kasutusele. Linlastele seab aga ohtu viadukti puudumine jaama viimaseks peatuseks oleva Kalurite varjupaiga ja kaubanduskeskuse vahel.
Need, kes soovivad kaubanduskeskusesse minna, teadmata, mis neist saab, tulevad esmalt Kalurite Varjupaiga jaama trammiga. Seejärel ületab ta pärast mõnda aega kõndimist traataiad ja läheb teisele poole liini. Seekord jõuavad vastassuunas kõndivad ja mullanõlvale ronivad kodanikud vaevaliselt Samsun-Ordu maanteele. Kurnava ja piinava jalutuskäigu järel peateele asunud ootavad kiire sõidukiliikluse vähenemist, sest ülekäigurada seekord ei ole. Seejärel ületab ta mediaani keskel olevad raudvardad ja jõuab üle tee asuva kaubanduskeskuseni. Pärast ostlemist jõuab osa kodanikke kas sama meetodit kasutades jaama, kes aga riskida ei taha, ületab tee ja istub väikebussi.
Ali Yıldırım, üks kodanikest, kes reageeris trammipeatuse toimimisele ilma viaduktita, ütles: "Jaama ja kaubanduskeskuse vahel pole ülesõitu. Kuna me tulime seda teadmata, siis jõudsime vaevalt üle tee. Pealinna Samsuni omavalitsus ei soovi ehitada trammijaamaga viadukti üle tee, kuna see on kaubanduskeskuse kasuks. Seetõttu pakkus ta, et tee ülesõidu ise kaubanduskeskusesse. Sama pakkumine tehti Samsunspor Facilitiesi ees trammipeatuse vastas asuvale kaubanduskeskusele. Sarnased probleemid on ka teistel äsja avatud jaamadel. Kõige rohkem kannatame selle all aga meie, kodanikud. Ootame probleemile võimalikult kiiret lahendust,» kurtis ta.