Yavuz Sultan Selimi sild lõi uusi kaebusi

Yavuz Sultan Selim Bridge New ohvriks langemise loodi: CHP Yarkadaş "Kusagil maailmas, välja arvatud juhi aega ja te ei näe Türgi riigina nii raha raisata," ütles ta.
Pikamaa reisijate autoveo mis muudab bussid, 26 august avas Põhja Marmara maantee kuupäeva 2016 ja Yavuz Sultan Selim ületada ülemineku Istanbuli Metropolitan Municipality Transport koordinatsioonikeskuse (UKOME) on volitanud otsuse ja bussid olid keelatud üleminekuks Fatih Sultan Mehmet Bridge.
DISTANCE 130 KM-le kahekordse suunaga
Linnadevaheline liinibussi Fatih Sultan Mehmet Bridge asemel Yavuz Sultan Selim Bridge topelt suunas muutes kohustuslikuks kasutada bussid 130 km rohkem kaugus Väide, et Yarkadaş, see on buss rohkem võimalusi teha tulemus ekstra joonis keskmiselt umbes 125 TL-päevase bussiga toimunud, ütles ta .
CHP asetäitja ütles: "Arvestades busse, mis sõidavad kaks korda päevas sellistest linnadest nagu Düzce, Sakarya ja Kocaeli, mis asuvad Istanbuli lähedal, on ilmne, et kütusekulu ulatub 250 TL päevas."
FESTIVALID lähevad Punkti
CHP Istanbuli asetäitja Barış Yarkadaş, kes teatas, et valitsuse parim töökoht on reklaam, tõi näiteks viimastel kuudel avatud Osmangazi silla ja ütles: „Juhul kui Osmangazi silla teemakse ei vähendata konkurentsivõimelisele tasemele, jätkab riik passikindlustuse tõttu tekitatud kahju katmist veel 22 aastat. . Keegi ei saa selle riigiga seda kurja teha. Keegi ei sõida üle sildade, kus meedia pooldajate kaudu tehakse suuri reklaame. Kahju maksab jälle rahvas.
Miski on muutunud xnumx.köprü. Istanbul liiklus on väidetavalt lõpetanud, nii Istanbuli Põhja džunglisse kopsudes vähendada liiklust, nagu suur sillad loomise asemel liikluse laastavalt loodud olukord. Buss võib peagi peatunud. Sild avati liiklusele avamata link road praegu muutumas lihvima. 3. Kuna bussid kasutades maanteesild ja maanteel sildadega üle 3 saabumiste ja väljumiste päevas olla korraga, ja kui me räägime 70 toimub kaks korda maksustatud. amortisatsiooni need vahendid Kaupanpäällisiksi.
Maailma sillad ja maanteed tehakse kodanike elu lihtsustamise ja aja, kauguse ja kütuse säästmise põhimõtete juhtimise teel. Meie riigis eelistatakse, kui palju ettevõtteid ja töövõtjaid võidab. Keegi ei saa sellele rahvale seda kurja teha. Täna on AKP, homme ei ole. 22i iga-aastane võlg kodaniku taga on lihtsalt patt, "ütles ta.
VALITSUS ON VÕTTA VÕISTLUSES ANDLE
Tee reisijateveo sektoris "on üsna suur sektori väitis, et CHP Yarkadaş" Arvestades panust sektori kui me räägime joonis, väljendatud sadu tuhandeid. Valitsus peaks lõppema pärast hetk tagasi võtma vajalikud meetmed ja saadud ohvriks langemist. Eile mässu järjekorda raskeveokite tõttu raha kontori keskpäeval juhid, kes on suletud maanteel liiklust. Need pildid ei tohiks olla seal enam. Valitsus ja tormakas suhtumist probleemide lahendamiseks öö, kus erakorralise seisukorra KHK Kuigi ma soovin, et kõrvaldada need probleemid. Ma soovin, et nad tegeleks nimi ühendav teede ja odav lahendus liikluse nad "väljendus.