Kapital on jätkuvalt nõrk investeering

Kapitaliinvesteering jäi kesiseks: Küünal ei pane põhja, Melih Gökçek tegeleb poliitikaga, mitte pealinnaga
3 Istanbuli. Sild, 3. Lennujaam, kilomeetrid metroo, õhuraudtee, näiteks kapitaliinvesteering, samal ajal kui pealinn jäi vaeseks.Melih Gokcek tegeleb üldpoliitikaga, kuid Ankara ei suutnud luua metroovõrku, ei saanud teha suuri investeeringuid.
AK partei valitsus teeb Istanbulis suuri investeeringuid. Investeeringuid tehakse paljudes linnades, eriti Izmiris, kiiresti, kuid pealinn Ankara ei saa mingil põhjusel nendest teenustest kasu.
Pärast Keçiöreni metroo üleandmist transpordiministeeriumile toimus ehitamine pikka aega, kuid seda ei avatud.
Kui Istanbuli ehitatakse kilomeetreid metroo, on Ankaray ja metroovõrk piisavalt lühikesed, et olla pealinna väärilised. Çankaya, Dikmen, Etlik, Gaziosmanpaşa, Esat, Pursaklar, Elvankent, paljudesse linnaosadesse metroosid pole.
Kuna see on metroo transpordiministeeriumi töö, pööratakse pilk valitsusele.
Teed on ebapiisavad suureneva sõidukite arvu tõttu, mis ootavad pikka liiklust. Kuna ristteede ehitamine on peatunud, on Ankara liiklus muutunud väljakannatamatuks.
Oranis antud kõrgete korrustega on Turan Güneşi bulvarit sõiduraja võrra suurendatud, kuid segadust ei saa lahendada, kuna TRT, Tapu katastri ja Yıldızi ristmikel puudub alaületamine.
Ivediku organiseeritud tööstustsooni (OIZ) lähedal on metroo, kuid ühendatud bussiliine pole.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et Ankara liiklus on päevast päeva peatamatu.
3 Istanbuli. Sild, 3. Kui tehti suuri investeeringuid, nagu lennujaamad, kilomeetrite pikkused metroo- ja õhurööpad, tehti kapitali investeeringute osas vähe. Melih Gokcek tegeleb üldpoliitikaga, kuid ei suutnud luua Ankara metroovõrku, ei suutnud teha suuri investeeringuid AK partei valitsused ei suutnud saada piisavalt tuge.
Kohalike busside arv ei jõua kodaniku ühistranspordini.
Lahendus metroo, kuid Ankara linnapea Melih Gokcek ei suuda kuidagi saada piisavalt toetust oma erakonnalt, kes on mingil põhjusel riiki üksi juhtinud.
Planeerimata mitmekorruselised ehitised linnas on kõige olulisem liiklust mõjutav tegur.