Bektaşoğludan Raudtee liikumine: CHP Giresuni asetäitja Bülent Bektaşoğlu, raudteeliin Erzincan Torul-Tirebolust üle rannikualade soovis ühenduda Trabzoni. Peaminister Binali Yildirim, Trabzon "kuni 2023i raudteeliinini kuni teie provintsini" tuletab meelde meeldetuletusi Bektaşoğlu'le, "kus raudtee algab, kus marsruut läbib ühendusliini ja millised provintsid ja piirkonnad tahavad teada saada punkti, et jõuda punktini," ütles ta.
Bektaşoğlu, kes palus Rahvusassambleel esitada parlamendile selles küsimuses kirjalik küsimus, palus peaministril Binali Yıldırımil vastata ning et 150i aastani kestnud Must-merele suunatud raudteeprojekti projekt, mille Gazi Mustafa Kemal Atatürk kirjeldas "minu unenäguna", teatas president Erdoğan, Ahmet Davutoglu lubas ka, et raudteeliin, mis põhineb varasematel teaduslikel uuringutel Musta mere rannikul ja Erzincan-Torul-Tirebolu maal, jõuab rajoonide kaudu kahe Trabzoni provintsi juurde, ütles, et teabe kujul on teavet.
Bektaşoğlu märkis, et kui raudtee on rannikust, luuakse piirkondade vahel seos ja arendatakse ja arendatakse rohkem elanikkonda.
CHP asetäitja Bektaşoğlu, Yıldırım esitas järgmised küsimused:
1-2023 on projekt, mis viiakse lõpule või algab seoses raudtee, teie valitsuse, vastava ministeeriumiga; Kas on olemas konkreetseid projekte, mille ettevalmistamine on lõpetatud, nende allikaid on kirjeldatud ja investeerimisprogramm tõenäoliselt võetakse?
2- Teie esitatud avalduse kohaselt lõpeb selle projekti sihtrada Trabzoni. Milliseid muid üksikasju ja teavet te selgitate ja mis on oluline? Näiteks, millistes provintsides ja piirkondades tehakse ühendus Musta merega?
3-raudtee marsruuti transportimine Erzincan-Gümüşhane-Torul-Tirebolu-Görele-Eynesil-Beşikdüzü-Vakfıkebir-Akçaabatist ja Çarşıbaşıst Trabzonile muudab selle projekti mõttekamaks ja kavandatud teenust kasutab laiem vaatajaskond ning mitte ainult transpordi edendamine. kas on teada, et see annab majanduslik-sotsiaalset arengut, arengut ja tööhõivet rohkemates valdkondades?
Kui 4-Ida ja Kagu on raudteega ühendatud Musta mere piirkonnaga, transporditakse selle piirkonna GAP-tooted Euroopas võimalikult lühikese meretranspordiga. aitab kaasa. Kas see pole oluline põhjus marsruudi määramiseks?
5-raudtee Erzincan-Gümüşhane-Torulist Musta mereni alates Tirebolu Giresuni linnast; Kas projekt jõudis Trabzoni poole?
6- On teada, et raudteetransport on üks tähtsamaid piirkondlikku arengut pakkuvaid teenuseid. Kui ainult neid raudteevedusid Trabzoni, provintsi ja teiste naabruses asuvate provintside piirkondi ei kavatse need veoteenused kasu saada, kas teil on tööd selle majandusliku kahju kohta?
Selleks, et valida 7-Torul-Maçka-Trabzoni, Torul-Tirebolu-Trabzoni võimalusi, mida õigete marsruutide kindlaksmääramiseks tegite kohalike ülikoolide, ruumide, vahetuste, valitsusväliste organisatsioonide ja teiste kogukondlike organisatsioonidega? Mida tähendavad teie jaoks kohalike inimeste nõudmised ja nõudmised?
8-Kui teil on ainult „Trabzoni raudtee” sihtmärk, siis kas see ei tekita arusaama, et samas piirkonnas elavate inimeste seas esineb diskrimineerimist ja et ainult ühel keskusel on arengu- ja arengupoliitika?
9 - raudteevõrk, mis jõuab Giresuni ja Erzincani kaudu Erzincani kaudu, ühendatakse ida- ja kagupiirkonda, İçanadolu ja Musta mere idarannikut, samuti nende piirkondade geograafilistesse riikidesse. Kas arvate, et on võimalik teha koostööd Iraani, Vahemere, Aasia, Lähis-Ida ja teiste riikidega majandus-, sotsiaal-, kultuuri- ja turismiküsimustes? Kas olete teadlik sellest, et see projekt on nii oluline ja kas teete oma marsruudieelistuse vastavalt?
Ole esimene, kes kommenteerib