Sündmus, mis ajab kunstnikku

Mis üllatas Çaturoğlu: Çaturoğlu, Sakarya-Zonguldak-Bartıni raudteeprojekt. Lugesime seda üleriigilisest ajakirjandusest, olime väga põnevil, kuid nüüd vaatasin esitluses raudteede projekte, kus neid projekte ehitatakse või ehitatakse, ja neid pole nendes.

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi 2017-i eelarvest rääkides ütles AK-partei asetäitja Faruk Çaturoğlu plaani- ja eelarvekomisjonis esinedes: loodetavasti lõpeb Ereğli-Devreki tee kuussada kuuekümne päeva pärast Günde.

Çaturoğlu ütles: „Soovin eriti meie ministrile suurt edu tema teenimiskohustuste täitmisel. Ta on uhke, et tuli nii komisjonist välja kui ka meie

FILIOSASADUS JA TÖÖSTUSVÖÖND

Tahaksin avaldada tänu välisministrile erilise tänu eest Filyose sadamaprojekti eest, mida on pikka aega avalikkuses arutatud, kuid otsus on viimistletud, pakkumine on viimistletud ja sait kohale toimetatud. See Filyose sadamaprojekt pole mitte ainult Zonguldaki suurim, vaid ka meie riigi suurim. Üks projektidest. Muidugi on transpordi osas väga oluline integreeruda selle Filyose sadama taha rajatava tööstustsooniga.

ZONGULDAK-KARABÜK RAUDTEE

Samuti soovin tänada Zonguldak – Karabuk raudteeliini taastamise ja signaalimise valmimise eest. Muidugi on tänu, aga ka Zonguldak-Karabüki kodanikud kolme ja poole tunni vahel, näiteks teatud aja jooksul, tehes mitmeid pingutusi selle aja lühendamiseks, härra minister, teie siin, ma saadan need nõudmised edasi.

SAKARYA-ZONGULDAK-BARTIN RAUDTEE PROJEKT

Teine teema on Sakarya-Zonguldak-Bartıni raudteeprojekt. Lugesime seda üleriigilisest ajakirjandusest, olime väga põnevil, kuid nüüd vaatasin esitluses raudteede projekte, kus neid projekte ehitatakse või ehitatakse, ja neid pole nendes. Hr minister, see raudtee on meile väga oluline. Nüüd on tööd Karasu ümbruses, Söğütlü. Kui suudame selle siduda Zonguldaki ja Bartıniga, on see ka liin, mis ühendab Filyos Istanbuli. Praegu, kui proovime osa FNosos 25 miljonist tonnist kaubast raudteel vedada, saame selle Istanbuli vedada ainult Ankara kaudu, mis tähendab pikka vahemaad. Kui seda joont on varem uuritud, olin Zonguldakis linnaosavanem, nad kanti meie plaanidesse. Loodetavasti võtab selleteemalise töö kiirendamise korral oma osa nii kauba- kui ka reisijateveol meie piirkonnas nendest tänapäevastest raudteeliinidest, mis asuvad meie riigi mitmel pool.
EREĞLİ-ZONGULDAK JA EREĞLİ-DEVREK ROAD

Härra minister, Zonguldakis on suurepäraseid uuringuid, eriti maanteedel. Meie vend ütles lihtsalt, rääkis meie armastusest. Meil oli ka kaks armastuse viisi. Üks on Ereğli-Zonguldaki tee ja teine ​​Ereğli-Devreku tee. Nad lõid laule nii, nagu üks meie sõpradest just ütles: "Las meie armastus olla nagu Ereğli-Devreku tee / Meie armastus peaks olema nagu Ereğli-Zonguldaki tee, mitte kunagi ei lõpe." Kuid ma tänan teid, mõlemad teed on nüüd meie maanteedel, millel on paremad ja intensiivsed jõupingutused. Nii meie peadirektori İsmail Bey kui ka tema kolleegide jõupingutuste tulemusena lõpeb üks neist 2017. aasta lõpus ja teine, Ereğli-Devreku tee, valmib kuussada kuuskümmend päeva. Me ütleme: teed lõppevad, kuid armastus teenistuse vastu ei lõpe meie valitsustes kunagi. Seetõttu soovime tänada meie ministeeriumi, mis on investeerimisasutus, ja kõiki ministeeriumi ametnikke teie juuresolekul. Jällegi oli vabariigi ajaloos riim, kulutasime 1 miljard raha, me ei suutnud Bolu tunnelit lõpetada, kuid Düzce'i Akçakoca linnaosa ja meie Alaplı linnaosa vahel on ainult 9 tunnelit. Tunnelite valmistamine oli meie valitsuste ajal nagu koogitükk. Teine ootus on, hr minister, Ereğli ringtee, jälle meie maantee. Nõuame ka seda.

EREĞLİ SHIPYARDI ALA

Austatud minister, Eregli linnaosas Zonguldakis ehitati laevatehase ala. Tuhanded inimesed töötasid siin algusaegadel, muidugi mõjutas maailmakriis, need arv langes 300-500 näitajate juurde. Kui pöörate neile laevatehastele erilist tähelepanu, on meil teie ootused.

ÇAYCUMA SALTUKOVA LENNUJAAM

Samuti on Çaycumaal Saltukova lennujaam. Siia tuleb ainult Saksamaalt pärit välismaine Germania Airlines, meie välisasjade asetäitja teab sellest küsimusest ja selliseid taotlusi on meil olnud mitu korda. Samuti loodame, et aitate meid selles.

ALAPLI KALAPIDAMISVARJUS - JAKTI- JA PAADITOOTMISALA

Härra minister, jällegi on meil kalavarjualune, see on liivaga täidetud, ootame teielt abi Alaplı kalavarjendilt. Lisaks sellele on Alaplı regiooni rannikuäärsete ehitiste ja laevatehaste peadirektoraadis ning ka meie eelkäija kahel õigusjärglasel teema, mida meie Alaplı jahtide ja paatide valmistamise piirkond tunneb, tahame seda küsimust realiseerida.