Viimane pakkumine Izbanilt: Kuigi İZBANi töötajate streik jätkub İzmiris, İZBAN A.Ş. seletus tuli. Avaldus sisaldas ka palgatabelit, mis moodustatakse pärast aktsepteerimata pakkumist.
TCDD, mis korraldab äärelinna transporti İzmiris Aliağa ja Torbalı ning İzmiri pealinna omavalitsuse ühisettevõtte İZBAN A.Ş. vahel. töötajate streik jätkub. Demiryol-İş Liit ja İZBAN A.Ş. Personal streikis siis, kui poolte vahelised läbirääkimised alates juunist olid lõplikud. Transpordikriisi põhjustanud kollektiivlepingu kohta tehti İZBAN A.Ş-lt selgitus. Avaldus sisaldas palgatabelit, mis moodustatakse pärast vastu võtmata pakkumist.
Võrdsus ja õiglus
"Jälgime hoolikalt ja kahetsusega pärast 8. novembril 2016 Raudtee-İşi Liidu tehtud streigiotsust sündmusi ja Izmiri elanike eksitamise püüdlusi," seisis avalduses: "İZBAN A.Ş. See on kool, mis annab neile vähemalt 6 kuud koolitust ja võimaldab neil elukutset omandada. Meie asutuse üks põhiprintsiipe, mis loodi TCDD ja Izmiri pealinna omavalitsuse partnerlusega; kasutab riiklikke ressursse kõige tõhusamal viisil. Izmiri rahvast ammutava institutsioonina anname selle võimu alati oma töötajatele üle, rikkumata meie võrdsuse ja õigluse põhimõtteid. Meie institutsioon otsustas nädalaid enne 50. novembrit, et Raudtee-İş Liit tõmbab kollektiivläbirääkimised streigi poole. Arvestades probleemi, mis võib linnas kogeda igasugustest võetavatest meetmetest hoolimata, pakkus meie institutsioon liidule seetõttu palju kõrgemat hinda kui avalikkuse tõstetud määrad ja inflatsioon. Kõigist nendest ettepanekutest hoolimata jätkas liit oma kompromissitut suhtumist ja nõudis Izmiri elanike probleemi jätkumist ühistranspordis. Pärast 8. novembri streiki jätkunud läbirääkimistel arutati täna taas ametiühinguga tabelit ja tehti uus ettepanek probleemi lahendamiseks teisel aastal ”.
"See teeb suurt kahju"
Avalduses: „Perioodil, kui inflatsioon on 7,64, on meie viimane pakkumine, mis sisaldab 1-kordset (2%) palgatõusu ja 15-päevast preemiat esimesel aastal, 75-päevast preemiat teisel aastal ja 80 punkti kõrgemal inflatsioonimäärast, kahjuks seda veel vastu ei võetud, nõudes streigi jätkamist. Vastupidi, samal ajal kui ootasime positiivset sammu, suurendas liit enne streigiotsust oma pakkumist, mis oli tuntud kui 1, lükates kõik sama lepitamatu suhtumisega tagasi ummikusse ja suhtudes sellesse, mis isegi ei nõustunud tema varasema pakkumisega. Me tahame, et see oleks väga hästi teada; selline liidu suhtumine tekitab suurt kahju meie kolleegile ja institutsioonile, eriti İzmirile ”.
Aruandes on palga skeem, mis moodustatakse pärast ettepaneku vastuvõtmist. Seega on töötajate netokulud järgmised:
2 tuhat 615 TL (+ 411 TL), 2 562 tuhat TL (+ 411 TL ja söögituba), tehnik 2 tuhat 356 TL (+ 411 TL tee ja söögituba), jaamaoperaator 2 tuhat 293 TL ( 411 TL 2 TL (+ 234 TL maantee ja söögituba), rahandusministeerium 411 tuhat 2 TL (+ 279 TL maantee ja söögituba), Panga kontor 411 bin 2 TL (+ 261 TL tee ja sööki) )
Ole esimene, kes kommenteerib