Şanlıurfa transpordiplaan on valmis: Şanlıurfa pealinna vallavanem Çiftçi ütles: „Praegu vedame 190 tuhat reisijat, 200 tuhande reisija jaoks on vaja raudteesüsteemi, mis hakkab tööle 2019. aastal. Kui reisijate arv jõuab 500 tuhandeni, on vaja metroot.
Şanlıurfa pealinna vallavanem Nihat Çiftçi ütles: „Praegu vedame 190 tuhat reisijat, 200 tuhande reisija jaoks on vaja raudteesüsteemi, mis hakkab tööle 2019. aastal. Kui reisijate arv ületab 500 tuhat, on vaja metroot. " ütles.
Ciftci osales Anadolu agentuuri Gaziantepi piirkondliku direktoraadi koosolekul ja tegi avalduse linna teenuste kohta.
alates teadusest kuni sotsiaalsete investeeringuteni linnapõllumeeste töödesse viidi läbi põhjalikud uuringud, mis näitasid, et igas piirkonnas tuletas linn meelde Türgi noorimat provintsi.
Märkides, et ainult üliõpilaste arv on 670 bin Çiftçi, rõhutas 60 igal aastal, et linnas on sündinud tuhanded lapsed.
Öeldes, et lisaks umbes kahele miljonile elanikkonnale võõrustavad nad rohkem kui 2 tuhat Süüria põgenikku, ütles Çiftçi: „See linn on elav ja aktiivne linn. Selleks avatakse Şanlıurfas pidevalt teid, avatakse pidevad ristmikud ja ringliinid. Seda tuleb suurendada, sest numbrid seda nõuavad. " ütles.
"Teede laiuseks saab 50 meetrit"
Teatades, et nad said Istanbuli ja Kayseri ekspertidelt nõustamisteenuseid linna transpordi üldplaani osas, ütles Çiftçi:
„Oleme loonud transpordiplaani neljas etapis linna põhja-, lõuna-, ida- ja läänesuunal. Me eelistame reisijate tihedust. Esimese etapi projekt on läbi, praegu oleme pakkumiste etapis, viime selle 4. aastaks lõpule. Teist etappi alustame 2019. aastal. 2019. ja 3. etapiks alustame tööd hiljem. Teeme uutele marsruutidele teepikendusi. 4. juuli ja Märtrite silla ristmikud on ehitatud ning meie ristmikutööd algavad märulivägede ja eesoleva juga osas. Karaköprü suunas tuleb veel 15 ristmikku. Selle marsruudi keskel läbib raudteesüsteem. Samuti on meil pikendustööd Akçakale pool lõunas, sest kui 4 meetrit pole, siis raudteesüsteem ei läbi. Akçakale liinil saab olema 50 ristmikku. Praegu toimub liinidel sundvõõrandamine, sõidukite teede maht on igasugustes ettevalmistustes. Lõpetame oma ristmiku. Meie volikogu on selles vallas oma vallale juba volituse andnud. Jõuame raudteesüsteemiga päevas 3 tuhande reisija vedamiseni. Praegu vedame 500 tuhat reisijat. 190 tuhande reisija jaoks on vaja raudteesüsteemi. Kui reisijate arv ületab 200 tuhat, on vaja metroot. Raudteesüsteem on toiminud etapiviisiliselt alates 500. aastast. "
Alternatiivsete marsruutide liikluse leevendamiseks töötavad nad intensiivselt, et töötada põllumajandustootja juures, 3 igal aastal teede lõpuleviimisel ning ülejäänud liiklussõlmedele lisanduvad sillad.
Ole esimene, kes kommenteerib