Raudteeettepanek Antalyasse: Port Akdeniz Antalya sadama peadirektor Özgür Sert juhtis tähelepanu raudtee ja sadamate ühendamise olulisusele impordi ja ekspordi osas.
Port Akdeniz Antalya peadirektor Ozgur Sert tõi välja raudtee ja sadamate ühendamise olulisuse impordi ja ekspordi osas. Sert ütles: "Raudtee maandumine Antalyas mõjutab positiivselt Vahemerd ja Kesk-Anatooliat. Peame tagama transpordi sadamasse raudteed mööda,” ütles ta.
Port Akdeniz Antalya Sadama peadirektor Özgür Sert, kes pidas 2016. aasta üldhindamise koosolekut, ütles, et nad saavutasid 2016. aastal 3-protsendilise kasvu võrreldes aasta varasemaga. Tõendades, et ekspordi ja impordi bilansis muutust ei toimunud, tõi Sert välja, et kaubavahetus Türgis realiseerus 80 protsendiga ning importi ja eksporti realiseeriti 2,6 miljonit tonni, kuid kabotaažvedu ei realiseerunud.
Hiina näide
Nentides, et 2017. aastaks on nad lootusrikkad, rõhutas Sert ka raudteekaubanduse tähtsust. Tõendades, et raudteeprojekt on Türgi jaoks oluline päästeviis, ütles Sert: „See on tänapäeval olulisem. Hiina riigil on iidse siiditee nime all tuntud projekt. Mis selle projekti eesmärk on? Hiina viib ellu tõsist maantee- ja mereühenduste investeerimisprojekti, minimeerides oma mereühendusi ning enda probleeme ja ohte. Seda tehakse Türgi kaudu. Hiina püüab oma tooteid Euroopasse tarnida 15 päeva jooksul. Nad ei hakka kasutama ainult raudteed, vaid ka mereteed,“ ütles ta.
„Vahemere ja Kesk-Anatoolia lõõgastumine”
Viidates sellele, et Ispartas ja Burduris on kolm raudteevõrku, ütles Özgür Sert: „Kaugus on vaid 3 kilomeetrit. Raudtee maandumine Antalyas on linna ja piirkonna majanduse arengu jaoks väga oluline. Sest siin on 90 miljoniline maavaraeksport. See kannab meie maanteedel 2,5 tonni. Jätkusuutlikkust tuleb realiseerida kaubanduse ja suurema kulutasuvuse mõttes. Selle mõistmine tähendab, et Antalya, Burdur, Isparta ja Kesk-Anatoolia saavad kommertskulude osas leevendust.
Allikas: ma www.hedefhalk.co
Ole esimene, kes kommenteerib