Hiiglaslik eelarveveo köisraudtee ja metroo Bursa jaoks

saavutatav ja esteetiline bursa
saavutatav ja esteetiline bursa

Suur Bursa eelarve! Vedu, köisraudtee ja metroo: lisaks Bursa aastaid räägitud probleemidele muutuvad unenäodaks kujunenud projektid reaalsuseks suurlinnavalitsuse investeeringutega. Lisaks investeeringutele kohapeal, Metropolitan Municipality, ehitades uue Bursa infrastruktuuriprojektide raames, İzniki Faith Turismikeskus, Uludaği keskus, mis on 12i kuud teenindav keskus ja Yunuseli lennujaama konkreetsed sammud, mis avatakse pärast aastaid samuti valmistub visata. Metropolitan Municipality, mis investeerib kõikidesse piirkondadesse Bursa kõige kaugemas nurgas asuva küla mošee parandamisest kuni kesklinnas asuva maa-aluse metroo ehitamiseni, jätkab tööd 2017is ilma kiirust kaotamata.

2016 on aastate jooksul täitnud investeeringuid kõikidesse valdkondadesse alates transpordist infrastruktuuri, ajaloolisest ja kultuuripärandist kuni maaelu arenguni. Kuigi 2017 arvutati kogu investeerimisprogrammi kõige üksikasjalikumalt, eraldati 17 miljardile 2017 miljonile 2i 375i eelarvele 1 miljardit 195 miljonit. Kui 493 miljonit TL oli esimene investeerimisobjektides, 382 miljon 500 tuhat TL roheliste piirkondade, jäätmekäitluse ja keskkonnanõuete osas, 161 miljonit TL teenindushoonete, spordi- ja sotsiaalteenuste jaoks ning 149 miljonit TL investeeringud sundvõõrandamisse ja linna ümberkujundamisse. planeeritud.

Prioriteetne sujuv transport

Eelarves soovib Metropolitan Municipality, mis jaotab lõviosa transpordiinvesteeringutele 493 miljoni TL-ga, sõlmida 2017i projektid nagu Murat Hüdavendigar Boulevard, Yunuseli ühendusteed ja Mihraplı Köprülü Junction. Ligikaudu 12 miljonit TL eraldatakse Beşyoli ristmiku ehitamiseks. 20 miljonit TL-i eelarvet eraldatakse 144-aastale Kent Meydanı ja Terminali vahelisele raudteesüsteemi liinile, samas kui 2017 miljonit 91 tuhat TL ressurssi eraldatakse Gökdere Victory Park / Teferrüçi köisraudteeliinile.

Suured investeeringud keskkonda

Investeeringud, mille eesmärk on muuta Bursa tervislikumaks ja elujõulisemaks linnaks, jätkuvad 2017is. Ühelt poolt jätkus BUSKİ, Gemliki lahe puhastusrajatiste puhastamise rajatiste ja infrastruktuuri parandamine, samas kui suurlinnavalitsus eraldas 2017ile 382 miljonit 500 tuhat TL. 17i jaoks on planeeritud parkimistööde ja roheliste piirkondade jaoks mõeldud TL-investeeringud, mis hõlmavad 100i piirkonda, samas kui 26 miljoni TL-eelarve on eraldatud keskkonnakaitsele ja jäätmekäitlusele.

Käimasolev asutamine

Maailmatasemel staadion, spordikeskused, haridusasutused, spordiklubid, amatöörklubid ja naabruskond, mis jõuavad inimesteni, kes teevad spordirajatisi Metropolitan Municipality, jätkavad nende investeeringute suurendamist 2017is. 2017i eelarvet teenindushoonetele, spordi- ja sotsiaalrajatistele eraldatakse 161i eelarves, Kültürparki jäänuste rajal, İnegöli ujumisbasseinis, İnegöl spordirajatistes, Mudanya Ahmet Rüştü Anatoolia keskkooli spordihallis, Yeşilyayla tööstuskeskkooli spordihallis, İznik Şehit Sedat Pelit Anatoolia keskkoolis Bursa juurde lisatakse sellised ruumid nagu jõusaal. Olemasolevad spordirajatised kõigis piirkondades, teenindushooned säilitatakse ja nendesse piirkondadesse lisatakse vajalikud rajatised.

Jätkata ajalugu investeerimist

Metropolitan Municipality jätkab oma investeeringuid selles valdkonnas, mis võimaldab linnal UNESCO maailmapärandi nimekirja Bursa ajalse ja kultuuripärandi investeeringute kaudu. 98 miljonit TL-i eelarvest eraldati ajaloolistele, kultuurilistele ja turismiteenustele, samal ajal kui 52-miljonites TL-i eelarves eraldati taastamisprojektidele. Hançerli Fatma Sultan Medrese, kes on jõudnud valmidusastmesse, valmistub 2017i esimestel kuudel oma koha hulka võtma.

Usu turismikeskus

Selleks, et Iznik saaks UNESCO maailmapärandi nimistusse lisada, on Metropolitan Municipality muuseum muutnud selle linnaosa ajaloolise pärandi investeeringuteks. Samal ajal kui basiilika veealune uurimistöö jääb järve piiresse, tutvustatakse Iznik Walls 2017i poolt vääritatavaid projekte, näiteks Iznik Walls Istanbul ja Lefke Door taastamine, Abdulvahap mošee maastikukujundus, Rooma teatri taastamine.

Lisaks sellele, Türgi tähtsaim keskus talvel turismi Uludag tänu lakkamatu jõupingutusi Metropolitan vald on jätkuvalt tähtis keskus teenuste osutamise 12 kuud, hotelli oli ühendatud kraanivett esmakordselt. Ehkki parkimisprobleemi lahendab suurlinnavalitsus, jätkatakse Uludagis asuva rajatise reoveepuhastuse projekti tööd ilma linna kesklinna allalaadimiseta.

Linna ümberkujundamine

2. aastal võetakse konkreetsed sammud Istanbuli avenüü, Hot Springs-Tabakaneleri rajooni ja Intam Urban Transformation projektides, mis valmistuvad täielikult muutuma Kent Meydani terminali T2017 trammiliiniga. Kui sundvõõrandamise ja linnade ümberkujundamise projektidele eraldati 149 miljonit TL, siis lõviosa oli selles piirkonnas 88 miljonit TL. Kuumavee projektile eraldatakse 30 miljoni TL suurune eelarve, kuid selle eesmärk on alustada tootmist Tanneries piirkonnas sel aastal.

Maaelu areng rannikul

Lisaks uuele suurlinnapiirkonna õigusele on Metropolitan Municipality eraldanud TL 2017i eelarve 19i maaelu arendamise investeeringutele, arendades põllumajandustootjate projekte, nagu seadmed, seemikud, seemikud ja seemned. Kuigi investeeringuid taimekasvatusse ja loomakasvatusse toetatakse jätkuvalt, jätkab 2017i maaelu arendamise tehase ehitus ilma aeglustamata.

Eriti viimase kahe aasta jooksul alates ranniku ümberkujundamisest suureneb 2017is eksponentsiaalselt. Kavandatakse 60 miljonit TL investeeringut rannikualade teenustesse ning ranniku väärtus suureneb, investeerides kõikidesse valdkondadesse, alates avamere uuringutest kuni merepinna puhastamiseni, avalike randade hooldamise ja avamere linnaplaneerimise projektidesse.

Visiooniprojektid

Metropolitan Municipality 2017 valmistab ette kaks visiooniprojekti Bursas. Selles projektis on selles projektis astutud konkreetseid samme, mis on köisraudtee trossil umbes kaks aastat töötanud. 20 miljonit 405 tuhat TL, mis on eraldatud Gökdere Victory Park / Teferrüçi köisraudteeliinile, on mõeldud tootmise alustamiseks. Projekti raames ehitatakse BursaRay Gökdere jaama ülemisele korrusele kaabeltelevisioonijaam. Ka skulptuur - Setbaşı on peatunud, kodanikel on võimalus jõuda jalakäijate vahemaale ja jõuda mugavalt Uludag hotelli regioonini.

Kogu Bursa on esimene maa-alune raudteesüsteem Välk metroos Eeldatakse, et projekt jõuab esimese kaevamiseni 2017. aastal. Projekti kohaselt väljub uus liin Gökdere jaamast ja ületab oja ning siseneb Yıldırımi rajooni. Beyaziti jaama ristmikul toimub ristmik tänavaga Yildirimi ja Darussifa valla ees, Davutkadi jaam keerab üles ja maa alla. İncirli trammiga integreeritud metroo viib Tayyareci Mehmet Ali tänava metroojaamadesse ja peatub Baruthane'i ja Değirmenlikızıki jaamade ääres. Jaam kõrgelt ristmikult. Dr Fethi Tezoki tänav, Ertugrulgazi väljak, kus tehakse Tayyareci Mehmet Ali tänava ristmik. Siis jõuab Siteler Junction jaam metroo poole, see punkt tuleb alla viimase peatuseni Sevket Yilmazi haigla ees.

Lennud Yunuselisse

Pärast Yenişehiri lennujaama avamist realiseerib see unistus 2017is ka Metropolitan Municipality, mis nõuab lennujaamade avamist. Lennujaama üleviimine suurlinna omavalitsusüksusesse on lõpule viidud ja lendude lõplikud ettevalmistused tehakse. Metropolitan linnapea Recep Altepe, esimestel päevadel uut aastat alustada lennud, ütles, et lühikese aja jooksul saab alustada regulaarlende, lennukid lahkuvad Yunuseli ütles, et Golden Horn.

Naudi elavat linna

Linnapea Recep Altepe, Bursa, nüüd tervikuna koos 17i linnaga ja ainus eesmärk on ehitada Bursa linn, et nautida elamist, ütles ta. Altepe ütles, et nad alustavad 2017i ja epe transpordiprobleemide lahendamiseks oma töö vilja kogumist. Tõmmame Ankara - İzmir maanteele koormused rööbasteele läbi Çelebi Mehmet Boulevardi ristteede, sildade ja viaduktidega. Lisaks oleme saanud 60i kohalikust 22i vagunist ja integreerime teised süsteemi 2017i aastal. Nii 5 minutit ooteaeg 3 minutit ja 10 minutit ooteaeg langeb 6 minutit. Seega suureneb reiside arv ja väheneb autode tihedus. Meie eesmärk on vähendada linnatransporti, soodustades alternatiivseid teid ja ühistransporti. Lisaks sellele, hoolimata sellest, kas meil on oma rahva vastutusala, olenemata meie nõudmistest, küla mošee helisüsteem, katuse remondi keskmes olev kool, nii palju kui me seni oleme teinud. Meie prioriteet on meie rahva õnn, ta ütles.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*