Konya kiirraudteejaam valmib 2018is

Konya kiirraudteejaam valmib 2018is: parlament, tööstus, kaubandus, energeetika, loodusvarad, info- ja tehnoloogiakomisjoni esimees ja AK partei Konya asetäitja Ziya Altunyaldız, Konya uus kiirraudteejaam (YHT) valmib 2018i esimeses kvartalis.

Parlament, tööstus, kaubandus, energeetika, loodusvarad, info- ja tehnoloogiakomisjoni president ja AK partei Konya asetäitja Ziya Altunyaldız, TCDD peadirektor İsa Apaydın Konya uus kiirraudteejaam (YHT), mis on ehitamisel. Altunyaldız, kes tegi selgitusi Konya vana nisuturul ehitatava kiirraudteejaama kohta, ütles: „See ala on valdkond, kus eeldame, et Konya tõstab logistika taset väga oluliste transpordi eest. Miks me ütleme nii, kui kõik kiirraudteed integreeritakse, st Konya-Ankara, Konya-Istanbul, Konya-Mersin ja Kayseri, Adana, Antalya liinid integreeritakse ning jaotus- ja kogumispiirkond integreeritakse pikas perspektiivis. Teine on valdkond, kus selle kõrval asuv raudteesüsteem integreeritakse ning ka Konya metroo, kus tööd toimuvad kiiresti. Seetõttu on selle piirkonna kiire valmimine meie Konyamızi jaoks väga oluline. Sellepärast me oleme selles valdkonnas. Me nägime tööd selles valdkonnas. Loodan, et meie kõigi eesmärk on tuua kõnealusesse investeeringusse Konya sellesse suunda 2018'i esimeses kvartalis, et tuua see investeering.

TCDD peadirektor İsa Apaydın „Alates hetkest, mil alustasime oma kiirrongikoosolekut Konyas, valmistasime oma kohtumised Konya Metropolitan Municipality'iga meie reisijate intensiivse nõudluse tõttu, kuna praegune jaam ei ole täielikult integreeritud linna transpordi telgedega. Valisime meie jaama linna levitamise punkti keskuseks. Siin oleme valinud ja kujundanud selle jaama, mis on ühenduskoht nii kerge raudteesüsteemi, metrooga kui ka kõigi linna transpordi telgedega. Siin on kaetud ala umbes 30 tuhat ruutmeetrit. Sellel on jaama väljak ja 35i jaama väljak. Siin ehitame teise jaama, mis sobib meie Konya. Parkimisvõimalusega on ka 3i põrand, 117i siseparkla, 100i ümbruses parkimine. Selle koha tunnuseks on see, et ta võib võtta reisijaid mõlemalt poolt nii lõuna kui põhja poole. Kuna mõlemad teedel asuvad reisijad jõuavad jaama ja selle külje reisijad jõuavad jaama.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*