1915 Çanakkale sild on 2023i sihtmärkide nurgakivi

1915. aasta sild 2023 saab olema transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri Ahmet Arslani eesmärkide nurgakiviks: "Türgi majandus läheb halvemaks", hoolimata neist, kes üritavad luua spetsiaalsel koostööl avalikkuse arusaama, 1915. aasta sild rakendatakse, öeldakse: "Need sillad See on oluline verstapost eesmärkide saavutamiseks aastaks 2023 ja pärast seda. " ütles.

Armstrong ütles oma avalduses, et Türgi on oluline sild Aasia ja Euroopa vahel: "Ainult Aasias, mitte Euroopas, Balkanil, Lähis-Idas, Kaukaasias, ühendab 3 mandrit suuremas geograafilises piirkonnas. Seetõttu esitasime teesi, et transpordiprojektid tuleks katkematult lõpule viia ja need peaksid üksteist täiendama ka selle geograafilise asukoha õigsuse tagamiseks. Selle lõputöö põhjal programmeerime, teeme ja paneme projektid kasutusele. " ta rääkis.

Väljendades, et 1915. aasta Çanakkale sild on seatud eesmärgi oluline osa, ütles Arslan, et sild, mis ühendab Euroopat kuuendat korda Aasiasse ning et Euroopast tulevad koormad transporditakse kiiresti ja otseteed mööda riigi läände, nimelt Egeuse ja Vahemerele.

Arslan rõhutas ka, et sild on oluline ka toorainete saadetiste kiirendamiseks piirkonnas tehtud investeeringutest.

"1915 Çanakkale sild on suhete tipp Lõuna-Koreaga"

Arslan teatas, et 1915. aasta Çanakkale sild on tipphetk suhetes Lõuna-Koreaga, kus koostöö on tingitud Euraasia tunnelist ja Yavuz Sultan Selimi sillast, ning ütles: „Kuna me teeme väga olulist projekti väga olulises kohas, mis hõlmab ka maailmarekordeid. Teeme seda väga olulist projekti Çanakkales, mis on meie iseseisvusvõitluse sümbol, meenutades esivanemate vaimu. " kasutas väljendeid.

"Türgi majandus läheb halvemaks" taju kangekaelsus avaliku ja erasektori ettevõtte loomisel on seotud ühtsusega, et projekt on rakendamise jaoks oluline, rabates Arslani projektis, aastal 2023, ja tõdes, et see on oluline verstapost pooleliolevate eesmärkide täitmisel.

Väljendades, et tehnoloogia on välja töötatud ja tehnoloogia ülekandmine toimub suurte projektide elluviimisega, ütles Arslan: „Ehitades maailma suurima silla, oleme välja töötanud tehnoloogia, mis on selles geograafias nii suurte projektide tegemiseks hädavajalik. Ütleme ka maailmale, et pärast sellise suuruse silla ehitamist suudame tehnoloogia abil teha sarnaseid töid kogu maailmas. " ütles.

Arslan märkis, et Lõuna-Koreaga suhete 60. aastapäeva tähistatakse, et 2017. aasta kuulutati Lõuna-Korea aastaks ja mõlemad riigid teevad selles küsimuses palju uuringuid.

Transpordi valdkonnas tehtud koostöö raames läksid Lõuna-Korea Koreasse, türklased Armstrong tõid välja, et nad näevad Lõuna-Koreas palju armastatud inimesi, näiteks lõpetatud koostöö arenguliike ja Türgi, mis on viide liigas võitlusele.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*