Canikli raudteeliin: alustas raudtee vertikaalset / horisontaalset arutelu, mille joon on lõpule viidud. Kuna liin on Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, on projekti pakkumine läbi viidud ja pakkumine langenud 2018. aastasse ning asepeaminister Nurettin Canikli on otsinud uut liini. Rääkides Ordus, mis jääb raudteearutelust välja, ütles Canikli, et pooldab kiirrongi vertikaalset ühendust. "Me peame oma rannikut kaitsma," on raudteeühendus Gümüşhane-Maçka-Trabzoni liinist rannikuga ja Trabzonist ühendav ühendus nii Batumi kui ka Samsuniga. "Olen vertikaalse kinnituse jaoks." ütles.
Lõpetati Erzincan-Gumushane-Trabzoni liin ja raudtee pakkumine 2018i aastale pakkus asepeaminister Nurettin Canikliile uut rida. Rääkides Ordus väljaspool raudtee-arutelu, ütles Canikli, et ta pooldab kiirrongi vertikaalset ühendamist. "Me peame kaitsma oma rannikut", ütles Canikli, sah, ma pooldan vertikaalset ühendust Musta mere idaranniku provintsid kiirrongi investeeringutest teevad tööd kahe peamise seisukoha üle, arutatakse peaministri asetäitja Canikli sõnul, et kiiret rongi saavad kasu Musta mere idapiirkonnad Samsun, Ordu, Giresun ja Trabzon.
Canikli ütles: "Nüüd on siin kaks peamist arutelu. Kas kiirrong peaks läbima rannikutee või ühenduma provintsikeskustega vertikaalselt? Mõlemal on plusse ja miinuseid. Eriti kui kiirrong möödub rannast, on meil keskkonnatundlikud kodanikud. On arvamusi, et liinil, kust kiirrong möödub, halveneb keskkond. Need pole ebaõiglased, ”märkis ta. Canikli täiendas oma sõnu järgmiselt: „Esiteks pole kiirrongil võimalik asulatest läbi sõita. Siin tekib kaks ületamatut olukorda. Esineb nii ohvriks langemist kui ka kulusid. Meie suurim vara piirkonnana on rand. Me peame oma randa kaitsma. Ärgem rikkuge ühte külge tehes ühte külge. Minu isiklik eelistus on mitte kasutada randa. See on kiire rongiliini realiseerimine vertikaalselt. Üldiselt näib see olevat õige valik. Tulevikus tekivad tehnoloogiamuutused, tekivad muud süsteemid ja mudelid, kui on muudatusi, mis minimeerivad keskkonnakahju, siis neist räägitakse, kuid praeguse seisuga on kõige täpsem vertikaalne üleminek. " Asepeaminister Nurettin Canikli teatas, et konkurentsiamet viis sarapuupähklite hinna languse põhjuse läbi rangelt ja uuris: "Kui sarapuupähkli hind spekulatsioonide tagajärjel alla tõmmatakse, ei kõhkle me astumast kõige raskemate sammudega." Ordul mitmeid külastusi, läbirääkimisi ja koosolekuid viibinud asepeaminister Nurettin Canikli tuletas meelde, et sarapuupähkli hind oli 2002. aastal valitsust üle võttes 0.90 senti, et tootja palus neil fikseerida hind 1.2 dollarini ja täna tõuseb hind pidevalt 3 dollarini. Canikli rõhutas, et nad tegid kahe aastaga 2007 miljardi TL suuruse makse, ostes aastatel 2008–3 TMO kaudu kaheks aastaks ülepakkunud sarapuupähkleid, ning ütles, et nad uurivad tänase hinna languse põhjust.
Canikli ütles: „Tänapäeval uurime, kas sarapuupähklite hinna languse põhjus on kardinakomplekti taga peituvad mängud, kas hinna tõmbab alla keegi, kellel on monopoolne lähenemisviis, või hind, mis tekib vabaturu tingimustes. Meie põllumajanduskojad pöördusid konkurentsiametisse. Põllumajanduskojad pöördusid konkurentsiameti poole, öeldes: "Turul spekuleeritakse, hinda teadlikult vähendatakse, turgu moonutatakse, konkurentsitingimused kaovad." Konkurentsiamet uurib praegu. Jälgime ka. Selle määrame kõigepealt. Kui sarapuupähkli hinda püütakse langetada meetoditega, millega oleme viimastel aastatel kokku puutunud, normaliseerub see olukord konkurentsiameti tööga. Aga kui see hind kujuneb turutingimustes, siis uurime, kuidas ja kui palju see tootja ohvriks langeb. Absoluutselt pole produtsendil ühtegi kaebust. Siis tehakse kõige karmimad sammud. "Teeme kõik, et vältida sarapuupähklitootjate ohvriks langemist."
Ole esimene, kes kommenteerib