Teede-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan märkis, et nad on raudteevedudesse palju investeeringuid teinud ning ütles: „Teeme veel ühe asja, väga oluline on mustast rongist lahti saada. Vahetame kalkunit. Must rong hilineb, võib-olla ei jõua kunagi, oleme jõudnud kiirrongide ajaks. Vahetasime kalkunit.» ütles.
Minister Arslan Karsis Harakani lennuväljal, kuhu ta tuli osalema erinevates programmides, Karsi kuberner Rahmi Doğan, AK Partei Karsi asepresident Yusuf Selahattin Beyribey, Karsi linnapea Murtaza Karaçanta, provintsi sandarmarmide ülem kolonel Serdar Güngör, provintsi politseiülem Faruk Karaduman, AK partei Protokolli liikmed ja partei liikmed tervitasid provintsi president Adem Çalkıni.
Minister Arslan, kes osales Karsi logistikakeskuse murrangulisel tseremoonial, teatas siin peetud kõnes, et nad teevad jõupingutusi kõigi 81 provintsi, eriti Karsi teenimiseks.
Selgitades, et nad teenivad avalikkust ja pakuvad teenimise ajal paljusid projekte, ütles Arslan: „Teenindame jätkuvalt 81 inimesega. Sellega me ei piirdu. Jätkame maailma rõhutute ja ohvrite omaksvõtmist ning muudame Anatoolia oma ema koduks, ema süleks ja isa koldeks. Teil pole selles kahtlust. Olgu mu Isand sinuga rahul. " ta rääkis.
Arslan rõhutas, et nad on ministeeriumina 100 tuhande inimese perekond ja tänasid kogu meeskonda, kes veetis öö, et teenida riiki eraldi.
Jätkame raudvõrkudega riigi punumist
Arslan juhtis tähelepanu sellele, et nad jätkasid riigi lõimimist rauavõrkudega algusest peale ja jätkasid:
"Tahan veel kord öelda, et pärast 1950. aastat, eriti 50 aastat, jäeti raudtee täielikult unarusse. Raudteed, millest Atatürk hoolis, jäeti nende saatuse hooleks. Mis siis? 100 kilomeetrit tagasi ehitati 120 kilomeetrit läbinud tee ja siis hakkas tee halvenema. Ütlesime, et uuendame teed, et "siit saaksite minna 100 kilomeetri kiirusega". Tee on jälle vana, ütlesime, et uuendame teed uuesti, et "te lähete siit 70 kilomeetri kiirusega". Jällegi ütlesime, et uuendame vana, uut teed, et "te lähete siit 50 kilomeetrit". See, mida oleme teinud, on vanaisalt päritud maja, kuigi kedagi ei saa uuendada, oleme pakkunud kõige luksuslikumat, mugavamat maja ja kõige mugavamat teed oma rahvuse juurde. Meist on saanud Euroopa 6. ja 8. kiirrongioperaator. "
Viidates raudteetranspordi investeeringutele, märkis Arslan, et nad muutsid lugu "Must rong viibib, võib-olla ei tule seda kunagi".
Minister Arslan ütles: "Teeme veel üht asja, on väga oluline, et saaksime mustast rongist lahti. Vahetame kalkunit. Oleme jõudnud perioodi, mil kiirrong tuleb, alates 'must rong hilineb, võib-olla ei tule kunagi'. Vahetasime kalkunit. Viisime 4 tuhande kilomeetri pikkuse elektrifitseeritud liini 6 tuhande 300 kilomeetrini. Me ei ole sellega rahul, hetkel jätkub ehitus 2 tuhande 300 kilomeetril. Kui signaalitud liinide arv oli 5 tuhat kilomeetrit, siis meie viisime selle 7 tuhande 300 kilomeetrini. Ja seal jätkub meie töö 2 tuhande 300 kilomeetri kaugusel. 11 tuhande kilomeetrisest liinist uuendasime täpselt 10 tuhat kilomeetrit. Meie eesmärk on muuta seda, mis on mugavam, ja me ei taha sellega rahul olla, vaid tahame punuda oma riiki kvaliteetsete mugavate raudteevõrkudega, üks teise jaoks. ta ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib