Malatyasse saabusid 5 uut trambussi: esimees Çakır ja AK partei aseesimees ning Malatya aseesimees Öznur Çalık vaatasid äsja ostetud trambussi üle.
2015. aastal Malatyas rakendatud trammibussirakenduses, mis teenindab MAŞTİ ja ülikooli vahel, lisati 12 trammi arvule veel 5 trabussi. Samuti öeldi, et lähikuudel tuleb Malatjasse 5 trabussi.
Malatya pealinna vallavanem Ahmet Çakır ja AK partei aseesimees ning Malatya aseesimees Öznur Çalık tegid koos AK partei provintsi esimehe Hakan Kahtalıga ekspertiise äsja saabunud trammibussidele. Eksamitel, mida saatis MOTAŞ peadirektor Enver Sedat Tamgacı, saadeti teavet trabusside kohta.
Cakir: Expedition vahemik langeb 8ist 5 minutini
Linnapea Ahmet Cakir, kus tema avaldus on turvaline ja töötab ühistranspordi taastepunktis mugava transpordi nimel, ütles: Ta ütles, et ta mõistis selles kontekstis esimest korda Türgis TRAMBUS-süsteemi. Cakir: "Türgis toimuva esimese tõttu oli mõningane mure, kuid otsustasime Malatjas Euroopa jaoks rakendada tõhusa süsteemi, mida oleme uuringus paljudes linnades teinud. Esimeses etapis rajasime Trambuse süsteemi 38 km pikkusele marsruudile MAŞTİ ja ülikooli vahel. Meie ühistransporditeenus MAŞTİ - ülikooli vahel, mida hakkasime teenindama 10 sõidukiga, kasvas 2 sõidukini, kus hiljem osteti 12 sõidukit. Kui 5 sõidukit on vastu võetud, osutatakse ühistransporditeenust praeguse seisuga 17 sõidukiga. Tõime Trambusega ühistranspordis Malatjasse teatud mugavuse ja kvaliteedi. "Kui arvutame Trambuse käitamis-, kütuse- ja hoolduskulud, säästetakse teiste sama suurusega sõidukitega võrreldes 75%."
Märkides, et ülikooli üliõpilased olid kogenud intensiivsuse tõttu sõidukeid nõudnud ja tellisid siis kümme sõidukit, ütles linnapea Çakır: „Me saime 10 sõidukit kümnest. Praeguse seisuga teenindame 10 sõidukit. 5 uut ostetud sõidukit lisatakse lähipäevil süsteemi. Pärast meie ülejäänud 12 sõiduki kohaletoimetamist liiguvad meie sõidukid, mis liiguvad iga 5 minuti järel liinil MAŞTİ - University, iga 5 minuti tagant, et vältida kogetud intensiivsust ”.
Çalık: esimene jumalateenistus algas Türgis Malatyas
AK partei aseesimees ja Malatya aseesimees Öznur Çalık pidasid uute sõidukite ülevaatusel lühikese kõne ja ütlesid: "Meil oli inimesi, kes ütlesid, et Trambus ei sobi Malatyasse projekti esimesel etapil. Kuid pealinna linnapea tegi selgeks, et tehniline meeskond ja uuringute tulemusel väga ökonoomne tööriist, mis oli nii keskkonna seisukohast kasumlik, lõi Malatya ja Türgi. Esimene teenus TRAMBUS algas Türgis Malatyas. Meil oli oma õpilaste ja kodanikega Trambuse reise. Oleme näinud, et need reisid on nii väga mugavad kui ka väga mugavad. Nende reiside ajal nägime oma kodanike rahulolu. Meie üliõpilastel olid ülekoormuse tõttu nõuded suurendada trammibusside arvu. Meie hinnatud metropoli linnapea teatas, et see probleem laheneb. Täna on meil 5 sõidukit ja tahaksin tänada oma pealinna vallavanemat, meie peadirektorit ja kõiki oma vendi ja õdesid, kes panustasid. ”
Ole esimene, kes kommenteerib