Coşkunyürek, Türgi transport investeeringute 340 miljardit on kulutatud

Coşkunyürek, Türgi raisatud 340 transportimiseks investeeringute miljardit: Transport, kohaletoimetamine ja kommunikatsiooniminister asetäitja Yuksel Coşkunyürek Türgi 4 tunnise lennu kaugusel märkides 1,5 miljardit inimest leitakse, raudtee-, maantee- ja tõsine koridorid lennufirma ütles, et Türgi transport investeeringuid 340 miljardist .

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri asetäitja Yuksel Coşkunyürek, Mimar Sinan Isparta Inseneride Liidu esindus hotelli konverentsisaali juures 2023. aastal korraldatud programmis "Türgi visioon ja transpordilahendused".

Coşkunyürek ütles: „Rahvamajanduse kogutoodang selles geograafias on 35 triljonit dollarit. Kaubanduse maht on 7 triljonit. Kui oleme sellises asendis, tegutseme oma transpordistruktuuri kujundamisel vastavalt sellele positsioonile. Raudteetranspordi osas oleme ka keskmises koridoris.

Arvestades, et rikkus on nüüd Euroopast Aasiasse liikunud, tunneme, et Euroopa riigid suurendavad oma huvi Aasia vastu. Siinkohal jätkame jõupingutusi oma jõu suurendamiseks. Oleme tõsises koridoris nii raudteel, maanteel kui ka õhuteedel ”.

Coşkunyürek teatas, et kui 2003. aastal tehti maanteetranspordis 559 tuhat reisi, siis täna tehti 1 miljon 202 tuhat reisi ja 80 protsenti väliskaubandusest toimus meritsi.

Nentides, et ministeerium on viimase 14 aasta jooksul investeerinud 340 miljardit TL, ütles Coşkunyürek: „Me näeme, et siin on suurim osa 216 miljardit TL maanteedel. Kui raudteed järgivad maanteid 60 miljardi liiriga, näeme lennufirmas 32, liinis 27 ja meretranspordis 4 miljardit liiri. Praegu viib ministeerium läbi 3 tuhat projekti. 500 miljardi liiri hulka kuuluvad ka avaliku ja erasektori koostöö kulud. Avaliku ja erasektori koostöös tehtud investeeringute maht on ületanud 340 miljardit liiri, ”ütles ta.

"Pakume katkematut maanteed Edirnest Urfani kuni aastani 2023"

Coşkunyürek teatas, et 60 protsenti investeeringutest koosneb kiirteedest, ja ütles: „2003. aastal oli meie riigis 714 kilomeetrit maanteid ja 4 kilomeetrit jagatud teid. Kokku on 384 tuhat 6 kilomeetrit. Kui jõuame aastasse 101, oleme 2017 tuhande 25 kilomeetri kaugusel. Meie 202. aasta eesmärk realiseerib 2019 tuhande kilomeetri pikkuse teedevõrgu. See olukord on andnud 30 miljardi liiri tööjõu kokkuhoiu.

Selle kütusesääst on 6 miljardit liiri. Kokku annavad need rajatud jagatud teed meie riigile väärt 16 miljardit liiri. Meie kiirteed jätkuvad. Tagame katkematu maantee Edirnest Urfani kuni 2023. aastani. Meie vastutusalas maanteel on praegu 63 tuhat 143 kilomeetrit teed. Meie 2023. aasta eesmärgi korral suureneb see võrk 70 tuhandeni.

Meie maantee kogupikkus 2003. aastal on 714 kilomeetrit ja meie eesmärk on suurendada see 8 tuhande kilomeetrini. "Meie eesmärk on suurendada jagatud teedevõrgu sihtmärki 25 tuhandelt kilomeetrilt 37 tuhandele kilomeetrile."

"2018. aastal lõpeb 3 tuhat 173 kilomeetrit raudteevõrku"

Avaldades, et nad soovivad arendada raudteel kiirrongide ja kiirrongide võrku, märkis Coşkunyürek, et vabariigi-eelne raudteevõrk oli 4 tuhat 136 kilomeetrit ja et Ottomani impeerium tegi seda. Coşkunyürek ütles: „Vabariigi esimeste aastate 1923–1950 vahel ehitati 3 kilomeetrit raudteed. Aastatel 764–1951 ehitatud raudteevõrgu pikkus on 2003 kilomeetrit.

Vahepeal unustasime raudteed. Aastatel 2004–2016 ehitatud raudtee on tuhat 805 kilomeetrit. Suurem osa sellest on meie kiirrongiliin. See on jõudnud lõpp-punkti 2018 tuhande 3 kilomeetri ehitamisel, mis kestab ja lõpeb 713. aastal. Siin opereerivad Ankara-Konya kiirrong ja Ankara-Eskişehir-Istanbul kiirrong. Konya-Karamani liin on valmimas.

Töö jätkub intensiivselt liinil Ankara-Izmiri kohal. "Raudteel on kogu maanteede pikkus 12 tuhat 500 kilomeetrit."

Türgi ministeeriumi rinnus paisub koos lennufirmaga, öeldes, et investeering Coşkunyürek, jätkas ta: "Oleme kasvanud kolm korda rohkem kui maailma keskmine lennufirma. Me levitame lennuvõrku kogu oma riigis.

Meie peaministril oli käsk omada lennujaam kõigis provintsides. Praegu on ühe kodaniku eesmärk jõuda lennujaama 100 kilomeetri raadiuses. Kui me oma riiklikku lennukit tulevikus ehitame, on meil väikebussi tüüpi rahvuslik lennuk.

Kaalume väikebussi tüüpi rahvuslennukit 50-60 inimesele või maksimaalselt 80 inimesele. Sel põhjusel on meil eesmärk teha mõlemaga lennujaam. Meie lennujaamade arv kasvas 26-lt 55-le. Varem oli meil 162 lennukit, nüüd on meil 541 lennukit. Teostame rahvusvahelist transporti lennujaamades. Kui lendame 60 välismaale, siis täna 289 sihtkohta.

Varem lendasid kaks 26-punktilise keskuse lendu nüüd 7 keskust 55-punktilistest punktidest. "Kosmoseagentuur kuruluyortürkiye Kosmoseagentuur võttis selle asutamise komisjonilt vastu ja assamblee märkis tulevase kava Coşkunyürek koos Türgi kosmoseagentuuriga valvaks ruumi ja sihtmärk 5 miljardit TL Ta märkis, et koogist osa saamiseks.

Coşkunyürek, osa 2 triljonist dollarist kosmoses, mis on tugev riik, ei tohi olla söyledi.denizciliku sektor puudutab ka Coşkunyürekit: "Türgi majandus 14 aasta jooksul, kui see kasvab kolm korda merendussektori rahvamajanduse sissetulekust kolm korda. Meie sadamate arv oli 152, ehitasime 172, laevatehaste arv kasvas 37-lt 80-le.

Merendussektor on maailmakaubanduse kahanemise tõttu viimased 3-4 aastat olnud kriisis. Kuid oleme riigina jõudmas heale punktile. Meie meresõidukid on kasvanud 6 miljonilt 13 miljonile. "Reisijate arv on kasvanud 100 miljonilt 148 miljonile."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*