Akçaray trammiliinis, mida pakutakse kodanikele augustis, jätkatakse tehnilisi uuringuid ja koolitusi. Eelmisel päeval toimus Akçaray trammiliini tehnilise personali rööbastelt mahasõit. Külvik, ilma mis tahes meeskonna, sealhulgas tehnilise personali ja juhtimiskeskuse teadmata, viidi läbi täiesti realistliku stsenaariumiga. Selle stsenaariumi tulemusena jälgis tehniline meeskond edukalt rööbastelt trammi.
VAHETUS 11I PIKAAJALISES PUNKTSES
Selle stsenaariumi tagajärjel rööbastee trammiga sõitmine ja hädaabikõne teade edastati raadiost juhtimiskeskusele. Pärast teatise saatmist juhtimiskeskusesse alustas puurimisseade stopperit ja ootas meeskonna saabumist stseenini. Pärast juhtumikeskusele teatamist juhtus, et tehniline meeskond 11 alustas tööd mõne minutiga.
Tõde ei olnud tõene
Trammiliini rööbastelt mahasõitmisel osalesid 15i töötajad tehniliste meeskondade sekkumisprotsessi testimiseks. Varem ja kaks korda päevas toimusid harjutused. Pärast äritegevuse alustamist ja reisijateveo alustamist läks kolmas meeskond bussijaama teenindushoonest esmaabivahendiga stseenile. Teedel sõitev sõiduk segati esmaabivahendi ja kahe sõidukiga.
VASTUTAV INSTITUUT
Akçaray jaamas Sekaparkis läbiviidud harjutuses ei teavitatud kedagi juhtimiskeskuses ja tehnilises meeskonnas eelnevalt. Sekaparki peatuses oli sõiduk rööbastelt. Siis, hetkest, mil sündmus juhtimiskeskusesse jõudis, kolis tehniline meeskond sekkumiseks. Vajalikud turvameetmed võtsid stseenile tulnud meeskonnad. Võistkonnad taas, kaks rööbastee-sõidukit ja muud varustusest rööbastelt mahasõiduvahendid pandi teele tagasi. Tänu õigeaegsele sekkumisele määrati probleemid katkematult ja reisijad ohvriks.
Ole esimene, kes kommenteerib