Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan ütles: "Meie vabariigi asutamise 94. aastapäeval tähistame" sajandi projekti "4. aastapäeva Marmaray, mis ühendab Aasiat ja Euroopat raudvõrguga ning muudab raudteeülesõidu sujuvaks. ütles.
Meenutades, et “Sajandi projekt” Marmaray võeti kasutusele 29. oktoobril 2013 13-kilomeetrise eraldus purskkaevu ja Kazlıçeşme vahel, ütles Arslan: “Oleme väga uhked ja õnnelikud kui transpordipere oma Vabariigi 94. aastapäeval. Sest me teenime ükshaaval oma Vabariigi ja rahva väärilisi projekte. Üks neist on Marmaray. " ta rääkis.
Arslan, Marmaray ja seni 226 miljonid kodanikud, kellel on neli minutit möödunud Aasia ja Euroopa mandrite vahel suur usaldus ja mugavus.
kodanikud, HalkalıTeatades, et nad ootavad Gebze-liini Arslani valmimist, loodetavasti 95i Vabariik. Selle saavutame tema sünnipäeval. Di
Kokku 333i reise Marmaray päeva jooksul, hõivatud päevadel veetud reisijate arv, mis näitab, et 200 tuhat Arslan, Marmaray, Istanbul, mitte ainult linnatranspordis, vaid ka kaasa aidanud keskkonnakaitsele.
"Ligikaudu 26 tuhat 300 sõidukit eemaldati liiklusest"
Arslan teatas, et Marmaray kasutuselevõtmisega eemaldati päevas liiklusest umbes 26 tuhat 300 sõidukit ja see jätkus järgmiselt:
Nii välditi 201 tuhat tonni mürgiste gaaside heitkoguseid ja salvestati mürgiste gaaside kulu 5 miljonit dollarit. Jällegi, kui meie kodanikud, kes kasutavad Marmaray'd, andsid keskmisest aja säästust võrreldes teiste transpordivahenditega, on meie kogu 226i miljon reisijad salvestanud 226i miljon tundi.
Arslan rõhutas, et Marmaray on projekt, mis ei ole mõeldud mitte ainult linna ühistranspordi, vaid ka reisijateveo ja logistika valdkonna jaoks, rõhutades, et projekt on rahvusvahelise raudteekoridori üks olulisemaid rõngaid.
Arslan ütles, et nad on olemasolevat süsteemi uuendanud ja kaasajastanud, kududes riiki viimase 15 aasta jooksul kiir- ja kiirraudteevõrkudega ning 30. oktoobril president Recep Tayyip Erdoğan, Aserbaidžaani president Ilham Alijev ja Gruusia Ta teatas, et see võetakse kasutusele peaminister Giorgi Kvirikašvili osavõtul.
Arslan, iga projekt viidi ellu, mis viis Türgi sammu edasi, märkides järgmist:
“Marmaray on selle raudteevõrgu kõige olulisem lüli, mis tagab selle katkematuse Aasia ja Euroopa vahel. Kiireim, lühim ja lühim vahemaa Euroopa ja Aasia vahel oli varem "keskkoridor", et toode saaks Hiinast Euroopa riikidesse ja maailmaturgudele 45–60 päeva meritsi sõita. Venemaa põhjakoridori kaudu liikuv toode jõudis oma aadressile rohkem kui kuu aja pärast. Nüüd saab Hiinast tulnud koorem 15 päeva jooksul Türgi kaudu Euroopasse minna. Seega vähendatakse vahemaad 3-3,5 korda. Seetõttu muutuvad paljud ebaökonoomsed vedud ökonoomseteks, kui transpordiaega lühendatakse 45 päevalt 15 päevale. Türgi on Euroopa ja Aasia kontinentide vahelise koormuse potentsiaali osas oluline keskus. "
Arslan, Istanbuli äärelinna liinid 2018is koos kiirrongide lõpuleviimisega Haydarpasas ja Halkalı', seega väheneb reisimise aeg märkimisväärselt ja mugavus suureneb veelgi.
Lisaks avati Marmaray 4. aasta mällu trükitud tempel. 4. tähistamise aastad, spetsiaalsed trükitud šokolaadid ja brošüürid jagati reisijatele, New Door Stationile anti ka kontsert.
Ole esimene, kes kommenteerib