CHP Istanbuli asetäitja Selina Dogan, Küçükçekmece, auto metrobusliini 3i vigastuse tagajärjel toimunud õnnetuse tagajärjel ja E5i liiklus peatus kirjaliku pressiteatega saabumise kohta.
Kiirel, mugaval ja usaldusväärsel transpordivahendil lisas ta, et 2007is Istanbulitesse kasutusele võetud metrobus on saanud Istanbitide Doğan çilesi ın'iks. Isegi väikseim õnnetus, mis toimus metrobuse liinil, kus paljud inimesed kaotasid oma elu ja sai haavata, võib isegi halvata Istanbuli liiklust ja põhjustada tuhandeid inimesi ohvriteks.
Meenutades täna toimunud juhtumit, nõudis Doğan, et Istanbuli Metropolitan Municipality 's professionaalsed kojad, ülikoolid ja valitsusvälised organisatsioonid nõuavad, et nad ei kuulaks nende hoiatusi selles küsimuses.
MITTE AJUTISTE LAHENDUSTEGA
Raudteesüsteemi ja sellega kooskõlastatult peaksid bussid, väikebussid ja meretransport olema korraldatud, samal ajal kui Istanbul Metropolitan Municipality püüab lahendada Istanbuli liiklusprobleeme ajutiste lahendustega nagu metrobus.
Metrobuse probleem Istanbulis, 21 juuni 2016 kuupäev ja parlamendi minister parlamendi päevakorras ning ma olen kirjutanud taotluse vastata transpordiministri taotlusele. Asjaolu, et nad sellele ettepanekule isegi ei reageeri, näitab, et Istanbulis valitsev mentaliteet on probleemidele tundlik.
Kas sa peaksid surema?
Istanbuli linnavalitsus; koos professionaalsete kodade, ülikoolide ja valitsusväliste organisatsioonidega peaksid nad arutama Istanbuli transpordiprobleeme ja salvestama Istanbitid ülestõusmisest metrobus itelist.
Metrobuse probleemile, mis on saanud Istanbuli krooniliseks kannatuseks, peaks olema kiire lahendus. Kui palju õnnetusi peate lahenduse leidma, kui palju inimesi peab surema?
