Kiirraudteejaama kasutuselevõtu ajal meelitab piirkond investeeringuid. Selle piirkonna tihedus suureneb märkimisväärselt. Sellega seoses suureneb ka liiklus.
Konya vanalinna turupiirkonnas ehitatakse kaasaegset kiirraudteejaama (YHT). YHT-jaama, mis loodetakse pikka aega ehitada sundvõõrandamisega seotud probleemide tõttu, peetakse Konyale oluliseks investeeringuks. Uus jaam, mis on ehitatud piirkonna keskel, nimega Vana tööstus, Vana nisu turg ja Vana kingaja, valmib eeldatavasti 2018i keskel. Adnan Menderes Hali asub ka raudteejaama vasakul küljel. Uus jaam ehitatakse piirkonnas, kus liiklusvoog on intensiivne. Tee, mis veetis Merami piirkonnast sellesse piirkonda või lennujaama, oli varem ehitusplatsil läbinud. Ehitustööde tõttu hakkas see tee läbima vana nisuturu keskel. Kui jaama ehitus on lõppenud, on ette nähtud, et see tee jääb. Uue jaama ehitamisel tulevad sellesse piirkonda uued investeeringud. Siin suureneb liiklussagedus järsult. Arvatakse, et see tee, mida kasutavad ka veoautod, mis laadivad ja koormavad koos kitsaste ja raudteejaamadega, ei suuda liiklustihedust tõsta. Selles kontekstis on soovitatav, et piirkonnale tehtav alamsõit kergendaks liiklust tõsiselt.
Nüüd on vajalik plaan
Mõned kodanikud, kes sel teemal oma ettepanekuid avaldasid, ütlesid: „Kui keegi mäletab selle piirkonna vana seisukorda, siis ta teab, kui tihe liiklus neil aastatel oli. Pärast vanade kingseppade ja vana nisu turu kolimist vähenes see tihedus siin loomulikult. Kuid tihedus on selle struktuuri tõttu linna keskel ja tööstuse kõrval. Uue jaama ehituse juurest mööduv tee on juba hoogu minema hakanud. Isegi praegu suudab see vaevu liiklust korraldada. See tee meenutab linna teed. Kui Merami linnaosast tulev kodanik sellesse piirkonda satub, pääseb ta hõlpsalt lennujaama piirkonda. See muutub veelgi keerulisemaks, kui uus jaam kasutusele võetakse. Alumineku rajamine siia oleks tulevikku nägev investeering. Soovitame ametivõimudel siinkohal uuringud teha ja sellesse piirkonda luua alumine läbisõit. ütleb.
REGIOONI Tihedus suureneb
YHT-jaama juurutamisega on teada uute investeeringute tulevik. Kui endise Kunduracılar Bazaari sundvõõrandamine on lõppenud, muutub piirkond Konya oluliseks piirkonnaks. Pärast vanade tööstusharude sundvõõrandamist lähiaastatel muutub piirkond ülerahvastatud. Kuigi vajalikud tulevikuplaanid on juba teinud, on sõiduki aluspinna puudumine juba alanud. On öeldud, et ülekäik muudab liiklusvoo keerulisemaks ja alusvanker on selles raamistikus funktsionaalsem. Liiklusinfrastruktuuri loomist piirkonna jaoks on juba salvestatud, mis suudab lahendada tulevase liiklusprobleemi.
Allikas: ma www.yenihaberden.co
Ole esimene, kes kommenteerib