Istanbul Metropolitan Municipality, 2 miljardit 140 miljonit IETT 2018 aasta eelarve kiideti heaks. Väites, et IETTil on Euroopas noorim ja kaasaegsem bussipark, ütles IETT peadirektor Arif Emecen: „Teeme iga päev 24 tuhat lendu ja veeme iga päev 50i miljoneid reisijaid.”
Istanbuli Metropolitan Municipality (IMM) assamblee, novembri kohtumised 4. Ühinemise ajal arutas ta IMI peadirektoraadi, ühe IMMi tütarettevõtte, 2018 aasta eelarve ja tulemuslikkuse programmi.
İETT peadirektor Arif Emecen, kes andis eelarve nõukogu liikmetele istungil, mida juhtis Istanbuli metropoli omavalitsuse aseesimees Ahmet Selamet, märkis, et keskmine 503i uus sõiduki liiklus Istanbulis, mis on üks maailma suurimaid ja rahvarohkeimaid linnu, on hakanud igapäevast ja umbes 2,5i miljonit erasõidukit juhtima, 17 tuhat 395 See tähendab, et asuvad 572i taksosiinid, 6 bin 412 mikrobussid, 66 bin 269 bussid ja 6 bin 163 bussid.
METROBUSI SUURENDAB SILIVRI
IETT 146 365 24 5,15 koos IETT 3i iga-aastase tööajaga ja kogemustega pakub pidevat teenust, mis väljendab Arif Emeceni, X IETT 130i 50i keskmise vanusega 4 buss on jätkuvalt Euroopa uusim laevastik. IETT teostab 590 tuhat reisi päevas koos oma avaliku järelevalve ja teostamise eest vastutava era- ja bussiühenduse bussidega ning 52 kannab miljoneid reisijaid. Metrobüs'da Istanbulis, mis kiirendab kontinentidevahelist reisimist 45i vahendiga, mida pakume teeninduses. Reisimise mugavuse suurendamine on meie esimene eesmärk. Jätkame oma parandusprojekte XNUMX km ja XNUMX jaamaga. Planeeritud Beylikdüzü-Silivri liinil on Istanbuli elanikel üks kiiremaid ja mugavamaid transporditeenuseid.
Metrobüssi ja juhi ja bussi läbilaskevõime suurendamise projekt eemaldab suhe sundimise, ülejäänud bussi juurde viinud bussi lõpule viiva juhi vahel, kes lõpetas ülejäänud juhi Emeceni ümbruse ekspeditsiooniga, sõidukeid hoiti veelgi tõhusamalt, tõstes süsteemi efektiivsust. Emecen juhtis tähelepanu sellele, et 17i võimsuse suurenemine saavutati 20-sekundiliste intervallidega tipptundidel ja IETT võitis selle projektiga aasta jooksul 2017-i kategoorias ettevõtte Stevie Silver auhinna.
TEHNOLOOGILISED lahendused kiiruses
Emecen andis teavet, et nad kavatsevad teostada sarnast projekti Metrobüsis platvormil põhineval alusel. Man Mis on pilootrakendus, mille me alustasime Hacıosmani peronipiirkonnas, vähendab miinimumini busside ooteajad peronipiirkonnas ja samal viisil platvormile saabuv sõiduk. Selle projektiga alustasime platvormide reisijate ootealade tõsist ümberkujundamist. Me loome siseruumid, kus reisijad saavad rahuldada õhukonditsioneeri, televiisori, valamu ja WiFi-teenuse. Oleme lõpetanud Hacıosmani uued reisijate ooteala projekteerimisprojektid, mis on selle rakenduse esimesed, ning rakendame neid koos meie Metropolitan Municipality Bu'ga.
Bussid on integreeritud lähima METRO ja METROBUSEGA
Emecen märkis ka, et nad töötavad välja süsteemi, mis tagab, et kõik Istanbulisse teenindavad bussid on regulaarselt pargitud, et vältida busside parkimist tänavatel ja tänavatel ning avalike busside ja busside avalikke busse ta ütles, et parkimine takistaks liikluse intensiivistumist.
Emecen teatas, et nad on ümber korraldanud kõik Istanbulis teenindavad bussiliinid põhisöötme mudelina ja jätkanud järgmiselt; Müts Paigaldades igast naabruskonnast rööbastee struktuuri, mis integreeritakse lähima metroo- või metrobusjaama juurde, tagatakse liinide sageduse suurendamine ja lühendatakse sõiduaega. Seega on mugavam transporditeenus vähem aega. Kui 725i praeguste liinide arv planeeritakse uuesti vastavalt põhisöötme mudelile, väheneb liinide koguarv 429-ks ja 18-i külastuste sageduse suurendamiseks vähendatakse 13 km-lt 50 km-ni. Tänu metroojaamadega integreeritud tarnimisliinidele on eesmärk suurendada 4i protsenti mugavuse määra järgi, kavandades reiside sagedust 25i inimeste ruutmeetri kohta. Mõistsime integreeritud planeerimise esimest rakendamist Maltepes. Avati kogu naabruses asuv 5 liin ja suurendati lennuintervalle, vähendades Emerald Homes'i piirkonnas töötavate liinide pikki jooksusid. Nende liinidega, mis on integreeritud Metroiga tasuta, saavutatakse 21i võimsuse suurenemine ja mugavust suurendatakse bussireisidel. "
STOPS on SMART
Em Me suurendasime eelmisel aastal 12 tuhandest 389-st 850 tuhandeni 12-i peatuste arvu, kuna 700 on tark, ”ütles Emecen. „Me jätkame 2018i uute suletud peatuste lisamist 1000is. Keskmine kaugus meie peatustest on 500 meetrit. Selles kauguses peatustele juurdepääsu võimaldava elanikkonna protsent on 98 protsent. Novembri lõpus valmiva töö esimesel etapil on meie 3 tuhat peatusesse paigaldatud LED-valgustussüsteem. Nendes jaamades olevate valgustussüsteemide mõningaid energiavajadusi pakuvad päikesepaneelid. Meie suhtlus meie reisijatega, täpne transpordi planeerimine, tõhus hooldus sõidukite hooldamise, marsruudi parandamise, juhi koolituse ja järelevalve, institutsiooni suutlikkuse ja tõhususe tõhusa kasutamise nimel töötame meie teeninduspõhise lähenemisviisiga, mis sobib iga päev meie Istanbuli suurlinnavalitsusele ja Istanbulile.
BLACK BOX ÕNNETUSLIKU KESKMINE KÜTUS JA HEITKOGUS
Emecen rõhutas, et nad pööravad tähelepanu uuenduslike ja tehnoloogiliste lahenduste loomisele, et parandada teenuste kvaliteeti ja lahendada probleeme. protsent vähenes 21iga. 7i kütuse kokkuhoidu ja 6i protsendimäärasid on vähendatud. Tänu autojuhtide paremale juhtimisele on hoolduskulud vähenenud. Meie organisatsioon võitis Black Box'i rakendusega aasta tehnilise innovatsiooni kategoorias Stevie Bronze auhinna. "
Emecen märkis, et üks tehnikavaldkondade läbimurdeid on projekt Akyolbil 2 ja Akyolbil ütles, et süsteemide haldamine on mõeldud sõltumatuks, koheseks, jälgitavaks ja aruandekohustuslikuks.
TULEMUSPÕHIMÕTETE NÄIDIS KASVATATUD KVALITEEDI
Arif Emecen tuletas meelde, et „Performance Based Progress Payment Model cak”, mida nad praktikas rakendavad selleks, et muuta Istanbulis transpordi kvalifikatsioon kodanikele paremaks, läbis hiljuti Istanbuli Metropolitan Municipality Assamblee, “Me valmistume selle mudeli elluviimiseks lähipäevil. Selle mudeliga saavutatakse İETT, Private Public Busside ja Bus AŞ operaatorite teenusekvaliteedi standard, mis pakuvad kummist ratasteenust. Süsteemiga, mille eesmärk on suurendada eratransporditeenuste kvaliteeti, keskenduvad meie eraettevõtjad ainult sellele, kuidas kodanikke paremini teenindada. Projekt võimaldas juhtidel nendele kriteeriumidele rohkem tähelepanu pöörata. 4i protsentuaalne vähenemine saavutati, 3i protsentuaalne täpsus ja 18i protsentuaalne vähenemine õnnetustes. Me saime transpordi valdkonnas aasta inimressursside osakonna Stevie Silveri auhinna meie heade inimressursside praktikatega, mida see projekt kuulub.
Leani auditeerimissüsteemi abil, mida nad on rakendanud, jätkab 250i isiku auditirühm jätkuvat tööd kogu päeva vältel ning tehnilised kontrollid jätkuvad katkematult. . Emecen ütles, et teie kriitika ja soovitused valgustavad meid, et teenida meie Istanbulis seda rasket ülesannet paremini. Juhtimise edu seisneb tahtes, otsustamises ja nägemuses. Jätkame oma tööd ilma oma tahet ja otsustavust aeglustamata sõltuvalt meie visioonist. Oleme avalike asutuste seas avalikkuse lähim institutsioon. Me teame, et ainus viis anda Istanbuli elanikele parim teenus, mida nad väärivad, on nende vajaduste kuulamine. Seetõttu korraldame ümber kodanike rahulolu aluseks olevad kommunikatsioonitegevused. ”
Hiljem kohtus Mahmut Yeter AK-partei nimel, CHF-i Mesut Kösedağı ja Erdal Tüfekçi ning sõltumatu nõukogu liikme Hüseyin Avni Sipahi sõnavõtt IETT 2018i aastaeelarve kohta. Kõnede järel esitati hääletusele IETT 2018i aasta eelarve; 143 kiideti häälteenamusega heaks, koostootmisjaamade 69 aktsepteerimise ja tagasilükkamisega.
