Izmiri pealinna omavalitsuse eestvedamisel kokku tulnud autotööstuse ja ärimaailma esindajad esitasid väga sisuka foto, mis näitab Izmiri kindlameelsust kodumaises autotootmises. Linnapea Aziz Kocaoğlu ütles: "Meie soov on, et kodumaiste autode eelistamist kasutataks İzmiris. "Meie koos tegutsemine viib Izmiri sammu edasi." Koosolekul moodustati EBSO presidendi Ender Yorgancılari eestvedamisel kaheksast inimesest koosnev seire- ja järelkomitee.
"Koht autotootmine", hoides Türgi tegevuskavas olulist kohta, on see projekt väga oluline käik Izmirilt, kes soovib võõrustada. Sektori esindajad, kes tulid İzmiri pealinna vallavanema Aziz Kocaoğlu kutsel, arutasid selles projektis İzmiri plusse ja miinuseid. Kohtumisel, kus arutati selle olulise investeeringu alternatiivseid kohti, moodustati ka 8-liikmeline seire- ja järelkontrollikomisjon.
Pärast ajaloolises kivisöegaasi tehases toimunud kohtumist avalduse teinud linnapea Aziz Kocaoğlu teatas, et nad tulid koos tööstuse ja ärimaailmaga välja, et määrata kindlaks tegevuskava Izmiri eelistamiseks kodumaises autotootmises, ning ütles: „Meie soov on, et selles projektis kasutataks Izmiri eelistust. Täna rääkisime Izmiri eelistest ja puudustest. Vahetasime mõtteid asukoha valiku kohta. Moodustasime ka lobitegevuse korraldamise komisjoni. See komisjon kohtub meie Izmiri parlamendiliikmetega ja teavitab neid lühikese aja jooksul. Palume kõigil meie parlamendiliikmetel osaleda lobitegevuses, kasutades Izmirisse investeerimiseks kõiki oma poliitilisi volitusi. Izmiri pealinna omavalitsusena anname oma parima toe Izmiri tehase rajamiseks. Infrastruktuuritöödeks oleme juba valmis. Me hoolime sellest investeeringust linna arendamiseks ja elatustaseme tõstmiseks. "Meie tegutsemine koos sektoriga viib Izmiri sammu edasi."
İzmiri eelised
Egeuse mere piirkonna tööstuskoja (EBSO) esimees Ender Yorgancılar, kes valiti 8-kohalise seire- ja järelkontrollikomisjoni esimeheks, ütles, et nad kogesid parimat koos tegutsemise näidet İzmiris. Vatitekid jätkusid järgmiselt:
„Tulime oma kodade ja autotööstuse juhtivate esindajatega kokku meie austatud linnapea kutsel. Presidendi ja 5 selle töö tegemiseks tegutseva ettevõtliku ettevõtte korraldusel saime kandidaadiks kodumaise autofirma asutamiseks Izmiris. Tahame rõhutada İzmiri eeliseid. İzmir on oma sadama, inimressursi, varasemate investeeringute (nt Opel ja BMC), edukate autotarnijate tööstuse ettevõtete ning ülikoolide ja tööstuse koostööga väga kasulik. See eelis tõuseb veelgi kõrgemale, kui Istanbul-Izmiri kiirtee valmib. Kohtumisel leppisime kokku, et selle äri kõige olulisem keskus on Izmir ja selle ümbrus. Pärast seda kohtumist ühendame oma jõud, kutsudes kohale oma saadikud. Usume, et meie asetäitjad, meie peaminister, kes on Izmiri asetäitja, ja meie majandusminister, kes on Egeuse mere asetäitja, toetavad meie taotlust. Püüame selle investeeringu İzmiri tuua. Samuti tahaksin tänada meie presidenti Aziz Kocaoğlu Kocaoğlud, kes selle kohtumise korraldas.
Aliağa-Bergama-Kınıki piirkond paistab silma
Yorgancılar, Izmir Metropolitan Municipality plaaniuuringute raames asukoha valimisel, kuid Bergama, Kinik ja Aliaga piirkond sadamate läheduse tõttu, ütles ta. Yorgancılar, vajutage liikmeid küsimusele, kas auto saab olema täielikult kodumaine, "Korea, kaasa arvatud oma autode kaubamärgid, ei ületa 60i protsenti kodust. See on sõltuvusest väljas. Praegu on İzmiris selliseid ettevõtteid, kes toodavad isegi BMV-le osi. Meil on võimalik toota Türgi 60 protsenti. Me impordime teatavaid osi väljastpoolt. Kuid oluline on teha brändi jaoks tööriist ja ostujõudu.
Kes on komisjonis?
Lisaks EBSO esimehele Ender Yorgancılarile, ESBAŞ tegevjuhile Faruk Gülerile, Tiryakiler Oto Makine esimehele Mehmet Tiryakile, Norm Cıvata juhatuse esimehele Nedim Uysalele, Izmiris kodumaise auto rajamise töid teostavale İnci Holdingule. Osalesid Neşe Gök, TERBAY esimees Abdullah Baysak ja CMS Janti juhatuse esimees Bertuğ Ösen.
Kes kohtumisel osales?
Izmiri pealinna omavalitsuse korraldatud kodumaiste autode tippkohtumisel osalesid järgmised nimed:
Egeuse mere piirkonna tööstuskoja (EBSO) esimees Ender Yorgancılar, Izmiri kaubanduskoja esimees Ekrem Demirtaş, Egeuse eksportijate liidu (EIP) president Sabri Ünlütürk, EBSO assamblee esimees Salih Esen, Egeuse Majandusarengu Fondi (EGEV) president Mehmet Ali Sesame, ESBAŞ tegevjuht Faruk Güler, laevanduskoja İzmiri filiaali esimees Yusuf Öztürk, İZSİADi president Hasan Küçükkurt, İzmiri kaubabörs (İTB) nõukogu president Barış Kocagöz, Egeuse autotööstuse assotsiatsiooni (EGOD) president Mustafa Akkalay, endine president Mustafa Akkalay Mustafa İduğ, ESİADi kõrge nõuandekomitee esimees Mehmet Ali Kasalı, Norm Cıvata juhatuse esimees Nedim Uysal, TERBAY juhatuse esimees Abdullah Baysak, Tiryakiler Oto Makine juhatuse esimees Mehmet Tiryaki, Poyraz Automotive juhatuse esimees Selami Özpoyraz, juhatuse esimees Tamofer Tafer , CMS Jant juhatuse esimees Bertuğ Ösen, Peteksan Auto Radiator ettevõtte juht Fatih Atabulu, integreeritud väärtpaberianalüütik Ozan Batu, Dönmez De Briyaji juhatuse liige Hatice İvit, sektori nõustaja Mustafa Menku, CHP provintsi esimees Asuman Ali Güven, MHP provintsi asepresident Adil Özyiğit, İnci Holding esimees Neşe Gök, Çelikişi varuosade ettevõtte peadirektor Okyay Erik, NESANi ettevõtete grupi esimees Nedim Sandalcı, BMC tarbesõidukite kasumikeskuse direktor Bülent Santırcıoğlu, Far-San Automotive'i omanik Mustafa Şahin ja İzmiri kaubabörsi aseesimees Ercan Korkmaz.
