Köisraudtee, mis ehitati Saksamaa kõrgeimale künkale Zugspitze ja erineb tehniliste omadustega maailmas asuvatest kolleegidest, võeti kasutusele. Pärast 3-aastast ehitamist avatud köisraudtee viib külastajad 2 meetri kõrgusele Zugspitze mäele.
Köisraudtee, mis lendab Saksamaa kõrgeimale mäele, on kasutusele võetud. Köievedu võttis kolm aastat planeerimist ja kolm aastat ehitustöid. See algas Grainau oru jaamast Garmisch-Partenkircheni lähedal. Enne esimest kampaaniat andsid õnnistuse Müncheni kardinal Reinhard Marx ja piirkondlik protestantlik kardinal Susanne Breit-Keler.
Pikima kandevõimega 3 tuhat 213 meetrit ühe kandejala juurest mäeni koos oma tehniliste omadustega on köisraudtee ainulaadsed omadused, mille oru põranda ja mäe vaheline erinevus on 1945 meetrit. Teenuseks avatud uus köistee asendab 1963. aastal avatud Eibsee köisraudtee, mis sõidab samale terrassile.
Öeldi, et kui vana köisraudtee, mille lennud tõsteti möödunud aasta kevadel, suudab vedada kuni 240 inimest tunnis, suureneb see uue köisraudteega 580-ni. Eeldatakse, et köistee toob uusaastapüha ajal palju inimesi tippu.
