Infrastruktuuri projekt, mis valmistab İzmiri metroot tulevikuks, on lõppenud. 16 detsember laupäeva õhtul 23.00-00.20 ja 17 detsember pühapäeva hommikul 06.00-12.00 ei tööta metroos tänu uuendatud signalisatsioonisüsteemi testimisele ja üleminekule. Tänu uuele süsteemile suudab 90 töötada kuni sekundite järel.
Kiirema ja mugavama transporditeenuse pakkumiseks Izmiri metroos algatatud signalisatsioonitaristu uuendamise projekt on jõudnud lõppjärku. Projekti viimases osas tehtavate katse- ja üleminekutööde jaoks ei kasutata kogu Fahrettin Altay - Evka 3 metrooliini ajavahemikul laupäeval, 16. detsembril kella 23.00-00.20 ja pühapäeval, 17. detsembril kell 06.00-12.00. Sel perioodil viiakse läbi uue signalisatsioonisüsteemi testimis- ja üleminekuprotsessid. Metrooteenuseid mõjutab 13-tunnise uuringu 7-tunnine osa.
90i saab teha üks kord sekundis
2 alustas projekti aasta tagasi, et parandada rongide rongide sagedust ja muuta signalisatsioonisüsteemi, mis tagab ohutu marsruudi. Pikaajaline intensiivne ja hoolikas töö selles valdkonnas on suures osas lõpetatud. Kuna testimise ja süsteemi ülemineku etapp on jõudnud järgmiste aastate tehnoloogiale ja valmistub tööle vastavalt uutele liinidele, mis tehakse projektis, tehakse järgmise sageduse perioodiks 90 sekundit. Metro Inc Peadirektoraat, et mitte olla kodanike ohver, tehakse testitööd samadel marsruutidel nagu ESHOT-bussid teatasid, et täiendavad marsruudid on planeeritud.
Ole esimene, kes kommenteerib